AviaNews

👻🇬🇷 Красивейшие фото греческих "Фантомов" Мы всегда были за красивые фотографии. И вот наткнулись на обалденные фотографии греческих F-4E Phantom, снятых air-to-air и не могли пройти мимо, не поделившись! #PhantomPhriday 🛫️️ AviaNews

🔥 Как выглядит взлёт с отказом двигателя после V1 Интересное авиационное происшествие запечатлел в конце августа в аэропорту Франкфурта авиационный энтузиаст с никнеймом Sullyandplane (нельзяграм). Во время взлёта Airbus A320 (б/н D-AIZX) авиакомпании Lufthansa, следовавшего рейсом в Берлин, в правый двигатель самолёта попала птица, что привело к нарушениям в работе двигателя, вызванным повреждением лопаток компрессора или турбины. Экипаж благополучно вернулся в аэропорт вылета спустя некоторое время. Это, похоже, случилось уже после того, как самолёт преодолел так называемую критическую скорость при взлёте (V1), после которой пилоты уже обязаны продолжить взлёт даже при отказе двигателя, так как остановить самолёт уже невозможно безопасно на оставшейся длине взлётной полосы. 🛫️️ AviaNews

👩‍👩‍👦‍👦 "Семейный полёт" лайнеров Airbus На прошлой неделе во французской Тулузе прошла "семейная" фото- и видео- сессии самолётов производства концерна Airbus. В семейном полёте над Тулузой - центром европейской аэрокосмической промышленности, приняли участие: 🔹 ATR 72 + A321LR + A321XLR 🔹 A330neo + A350-900 + A350-1000 🔹 Airbus A330-700 Beluga XL Если, вдруг, вы не знаете как и почему в эту компанию попал турбовинтовой ATR 72, то ответ достаточно простой: Airbus напрямую и опосредованно через аффилированные и зависимые компании владеет более 50% в ATR (Avions de Transport Régional). Посмотреть видео в большом разрешении можно вот тут, если в вашем регионе "оборудование google обновляется" 😎. Для остальных: welcome в 720p. Видео © Airbus 🛫️️ AviaNews

🇦🇴 Ангольская авиакомпания TAAG получила первый A220 19 сентября ангольская авиакомпания TAAG Angola Airlines получила на заводе Airbus в Монреале, Канада свой первый самолёт Airbus A220-300. A220-300 (б/н в TAAG D2-TAA), "засветившийся" в начале июля в новой ливрее перевозчика, был передан представителями перевозчика и уже направляется в Луанду. Это первый из 15 самолётов этой модели, арендованных TAAG у лизнговых компаний Azorra и ALC. Новый A220-300 имеет конфигурацию с 137 местами, 12 в бизнес-классе и 125 в эконом-классе. Ангольская TAAG станет пятым оператором A220 на африканском континенте. 🛫️️ AviaNews

🇺🇸 United Airlines арендует 20 Airbus A321neo у SMBC Лизинговая компания SMBC Aviation Capital объявила о подписании окончательных соглашений о передаче в лизинг 20 самолётов Airbus A321neo авиакомпании United Airlines. В апреле 2024 года сообщалось, что контракт соответствует плану по развитию флота United, а их поставка запланирована на 2026 год. Самолеты будут поставляться из книги прямых заказов Airbus с компанией SMBC Aviation Capital. В апреле перевозчик сообщал о подписании протоколов о намерениях с двумя лизингодателями по приобретению 35 новых A321neo. Таким образом в ближайшее время станет известно с каким лессором United Airlines подпишет контракт на поставку дополнительных 15 лайнеров этого типа. Известно, что заказанные United самолёты Airbus A321neo будут оснащены двигателями Leap-1A от CFM International. Объявление о новом контракте стало дополнением к недавно закрытой сторонами сделке по продаже и обратной аренде 20 самолетов Boeing 737 8 MAX. «Отношения между SMBC и United никогда не были крепче, и эти договоры аренды являются значимой частью наших усилий по оптимизации нашего баланса и повышению доходности капитала», — сказал Майкл Лескинен, финансовый директор United. «Мы благодарим SMBC за постоянную поддержку и партнерство». В марте глава авиакомпании United Airlines Скотт Кирби заявил, что перевозчик ищет возможность заказать дополнительные A321neo для замены самолетов Boeing 737 MAX 10. 🛫️️ AviaNews

🇹🇷 Чуть-чуть не хватило Boeing 737-800 (б/н TC-JKU) турецкой авиакомпании AJET, выполнявший рейс VF4316 из Анкары в город Хаккяри на юго-востоке Турции при посадке выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, увязнув передней стойкой в грунте. На борту находились 185 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они покинули самолёт без происшествий. Причиной авиационного происшествия послужила плохая погода в аэропорту Хаккари Юксекова Селахаддин Эйюби. Представили как обидно было пилотам? 🛫️️ AviaNews

Бесплатное обучение для мам в декрете от государства Вы женщина в декрете? Выберите одну из 20+ программ повышения квалификации или профессиональной переподготовки и получите помощь с трудоустройством. Вас ждет: 1. Обучение по направлениям: IT и аналитика, маркетинг, дизайн, менеджмент, финансы, психология и тд 2. Шанс работать удаленно или открыть свое дело 3. Диплом или удостоверение о повышении квалификации 4. Помощь с поиском работы: HR-консультации, Биржа заказов, каналы с вакансиями, карьерные марафоны 5. Подготовка к собеседованию, помощь с резюме и портфолио. Можно не менять работу. Обучение на базе Академии «Сигма» в партнерстве с Томским государственным университетом и Институтом развития профессионального образования. Есть ограниченое количество бюджетных мест. Есть платные места по отдельным направлениям. Перейти на сайт #реклама 16+ dpo.edu-sigma.ru О рекламодателе

🦹‍♂️ Хакеры требуют 6 миллионов долларов у оператора аэропорта Сиэтла Хакеры требуют 6 миллионов долларов в биткоинах от оператора международного аэропорта Сиэтл-Такома за документы, которые они украли во время кибератаки в прошлом месяце и частично опубликовали в даркнете на этой неделе, сообщил в среду представитель аэропорта. Компания, которой принадлежит и которая управляет аэропортом, решила не платить. Аэропорт ранее связывал кибер-атаку с группой вымогателей, известной как Rhysida, и теперь ФБР проводит уголовное расследование, заявил Лэнс Литтл, управляющий директор компании. Он сообщил комитету Сената США, что, похоже, аэропорту удалось остановить атаку, однако хакеры смогли зашифровать некоторые данные.

«В понедельник они разместили на своём сайте в даркнете копии восьми файлов, украденных из систем порта, и требуют 100 биткоинов за выкуп данных», — заявил Литтл.

Литтл не уточнил, что содержат документы. Он отметил, что аэропорт свяжется с лицами, чья личная информация могла быть украдена. 🛫️️ AviaNews

🇪🇺EASA: проблемы с двигателем Trent XWB связаны с процессом его очистки Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) расширило число и модели двигателей Rolls-Royce Trent XWB, которые устанавливаются на самолёты Airbus A350 - говорится в обновленной директиве агентства, выпущенной 19 сентября. Напомним, что причиной выпуска срочной директивы в начале сентября стал инцидент с возгоранием двигателя у самолёта Airbus A350-1000 авиакомпании Cathay Pacific. что в итоге привело к приостановке эксплуатации всех 48 самолётов Airbus A350 авиакомпанией Cathay Pacific и отмене 90 рейсов. В предварительном отчете о расследовании, подготовленном Управлением по расследованию авиационных происшествий Гонконга и опубликованном за несколько часов до директивы EASA, говорится, что вероятной причиной пожара стал разрыв шланга топливного коллектора. Последующее обследование двигателя показало, что еще пять вторичных шлангов «имели либо потертую металлическую оплетку, либо разрушенния конструкции внутри шланга». EASA определило «особый процесс очистки» во время ремонта двигателя как вероятную причину повреждения главного топливного шланга коллектора двигателя Trent XWB-97 на самолёте авиакомпании Cathay Pacific. Обновленная директива EASA от 19 сентября заменяет предыдущую директиву о проверках шлангов топливного коллектора для эксплуатантов самолетов A350-1000. Теперь под проверки затронут другие модели Trent XWB как «потенциально затронутые» «небезопасным состоянием, рассматриваемым в настоящей директиве по летной годности». К ним относятся Trent XWB-84, который установливается на A350-900, а также варианты Trent XWB-75 и XWB-79 с меньшей тягой.

«Инспекции с тех пор выявили, что определённый процесс очистки, используемый при ремонте двигателя, может привести к ухудшению состояния основного топливопровода топливного коллектора."», - заявляет EASA.

Для двигателей Trent XWB-75, XWB-79 и XWB-84 EASA предписало проводить проверки в течение 30 дней с последующими проверками с интервалом не более 2000 часов. 🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым пятничным утром! 🛫️️ AviaNews