БАМ
Восточнее Байкала. Западнее Кунашира. Подслушано, подсмотрено, записано, рассказано. Вы нам, мы - БАМ [email protected]
إظهار المزيد38 408
المشتركون
-29724 ساعات
-2197 أيام
+58430 أيام
- المشتركون
- التغطية البريدية
- ER - نسبة المشاركة
جاري تحميل البيانات...
معدل نمو المشترك
جاري تحميل البيانات...
Приморский край в скором времени еще сильнее укрепит транспортно-логистические, туристические, гуманитарные связи с Китаем и Северной Кореей.
На проходящем в Хабаровске III Всероссийском туристическом форуме «Открой Дальний Восток» было заявлено, что с 15 декабря РЖД возобновит регулярные пассажирские перевозки из Приморья в КНР и КНДР, прерванные с началом пандемии. Начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре РЖД Фомичев сообщил: «На прошлой неделе проведено международное совещание по границам, которые были закрыты после пандемии - это с Северной Кореей и с Китаем. С 15 декабря мы начинаем работать из Суйфэньхэ в Гродеково поездом китайских железных дорог. И с 15 декабря начинаем работать с северокорейской дорогой на участке Хасан - Туманган три раза в неделю. Открываем границы, это создаст туристический поток».
Также в разработке маршрут Владивосток - Хасан – Раджин. РЖД договорились с корейскими коллегами, что в октябре будет проведен тестовый режим. В настоящее время через пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ осуществляются только грузовые перевозки. Функционирует железнодорожное сообщение от станции Хасан в Приморье до порта Раджин, но пока также только для грузовых перевозок.
Законопроект о международной территории опережающего развития еще не принят окончательно – но проект уже обрастает конкретикой.
Примерно 20 компаний планируют стать резидентами международной ТОР на Дальнем Востоке в период с 2025 по 2039 гг. В финансово-экономическом обосновании к законопроектам о создании МТОР указано, что до 2039 года объем инвестиций может достичь 30 миллиардов рублей. Предприятия будут реализовывать проекты на территории новой международной зоны, и общий объем инвестиций за указанный срок составит порядка 30 миллиардов рублей.
Неплохой профит для макрорегиона, который однозначно выведет регионы Дальнего Востока в лидеры по привлечению инвестиций. Плюс сам новый формат преференциального режима «открывает двери» для партнеров из дружественных стран АТР и Африки.
Механизм МТОР начнет функционировать с 2025 года. Площадки для создания таких зон уже определены в Приморском крае, Амурской области и ряде других регионов. В рамках МТОР планируется использование режима свободной таможенной зоны, что привлекательно для инвесторов.
БАМ
В стартующую сегодня осеннюю сессию Госдумы может быть принят закон о международных территориях опережающего развития. Напомним, на ВЭФ президент Путин поручил ускорить работу над законопроектом, позволяющим запустить международные ТОР на Дальнем Востоке – при этом указал, что первую планируется создать в Приморье, и к МТОР уже проявляют интерес Китай и Белоруссия. Однако на данный момент не всё столь однозначно - есть как нюансы в законодательном оформлении нового преференциального режима, так и конкуренция между регионами за право стать пионерами МТОР. По итогам совещания по результатам ВЭФ вице-спикер Госдумы Яровая отметила – по тому проекту, который сейчас находится на рассмотрении в Госдуме, «есть некоторая межведомственная несогласованность»; и выразила готовность обеспечить «взаимодействие ведомств для того, чтобы выйти на сбалансированный результат». На рабочее совещание в Госдуму по вопросу подготовки законопроекта ко второму чтению приглашены все губернаторы-дальневосточники, Минвостокразвития, Минюст…
Губернаторский дайджест ДФО за 20 сентября.
🔹 Гольдштейн обсудил перспективы сотрудничества с гендиректором ДОМ.РФ Мутко – в том числе о газификации региона, которая дает возможность перестроить систему теплоснабжения.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко заявил, что проектно-сметную документацию на объекты обращения с ТКО в Приморье разработают в 2025 году - Российский экологический оператор (РЭО) совместно с властями региона создаст проектные компании для реализации концессионных проектов. Объем инвестиций в создание и реконструкцию объектов обращения с ТКО в Приморье оценивается в 17,8 млрд рублей.
🔹Якутия (глава Николаев). В ходе рабочей поездки в Среднеколымск Николаев проверил переселение граждан из аварийного жилья, проверив ход строительства домов – Ил Дархан заверил, что до конца года должно быть завершено строительство 4 домов.
🔹Забайкальский край (губернатор Осипов). В Чите открылся музыкальный фестиваль, посвященный джазовому музыканту Олегу Лундстрему. Выступили народные артисты РФ Игорь Бутман, Лариса Долина и заслуженная артистка России Ольга Кормухина.
Появились дополнительные вводные к реализации 18 проектов по созданию туристических троп по итогам конкурса в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», рекомендованной в августе правительственной комиссией по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
Для создания 18 туристических троп в ДФО в 2025-2026 годы будет направлено без малого 1,77 млрд. На реализацию проектов будут привлечены средства регионов и частные инвестиции. На III всероссийском туристическом форуме «Открой Дальний Восток» замглавы Минвостокразвития Волков уже призвал «находить лучших из лучших подрядчиков для того, чтобы реализовать все планы; постараемся сделать процесс максимально публичным». Пассаж зацепил - очень хотелось бы, чтобы весь процесс осуществлялся в тесной работе как с местным населением, так и с зарубежной целевой аудиторией.
Напомним, 4 туристические тропы обустроят на Камчатке и в Забайкалье, по 2 в Бурятии, Приморье, Хабаровском крае, по одной в Приамурье, Магаданской области и на Чукотке. Всего планируется создать и обустроить 118,2 км троп. До конца года губернаторы-дальневосточники должны представить их детально проработанные проекты.
БАМ
Повышение туристической привлекательности дальневосточных регионов давно обозначено Центром одной из важнейших задач – теперь появляется и конкретика. По поручению президента Путина уже запущен проект «Пять морей и озеро Байкал», в рамках которого появятся круглогодичный федеральный курорт в Приморье и курорт «Волшебный Байкал» в Бурятии и Иркутской области. Кроме того, полпредство в ДФО вплотную озаботилось созданием туристических троп в регионах ДФО – на заседании президиума правкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, которое провел полпред Трутнев, были отобраны 18 проектов. Это 4 туристические тропы на Камчатке и в Забайкалье, по две в Бурятии, Приморье, Хабаровском крае, по одной в Приамурье, Магаданской области и на Чукотке. В результате реализации представленных проектов планируется создать и обустроить 118,2 км троп. До конца года регионами будет разработан детальный проект с уточненными сметными параметрами. Проекты отбирались на конкурсной основе по нацпроекту «Туризм…
Мастер-планы дальневосточных городов – сквозная тема на среднесрочную перспективу и один из главных KPI для глав регионов ДФО. Внимание Центра за ходом реализации – самое пристальное, «филонить» не получится. В Приморье работа уже началась.
Масштабная модернизация и комплексное развитие запланированы сразу в 6 городах - Владивостоке, Артеме, Находке, Уссурийске, Арсеньеве, а также Большом Камне. Предусмотрено 373 мероприятия на 1,4 трлн рублей (из которых почти 1,2 трлн рублей предназначен на реновацию Владивостокской агломерации, 70 млрд рублей – на Большой Камень, 40 млрд – на Находку, 30 млрд – на Арсеньев, 10 млрд – на Уссурийск).
Как отметил губернатор Кожемяко, половина общей выделенной Приморью суммы на мастер-планы – это, в основном, проекты резидентов ТОР и КРДВ, а также объекты естественных монополий. Остальная часть – ресурсы федерального и регионального бюджетов. Власти Приморья уже реализовали мероприятия на 15 млрд рублей, бюджетные заявки поданы на 85 млрд рублей. В краевом бюджете предусмотрено 48 млрд рублей, включая инфраструктурные и специальные казначейские кредиты.
Главный акцент, что вполне логично, - на реновации Владивостока. Концепция развития Владивостокской агломерации предусматривает ее становление как российского научного, финансового и логистического центра Азиатского макрорегиона. Агломерация будет развиваться по нескольким направлениям: Владивосток – ядро агломерации; Артем – транспортно-логистический хаб и ТОР «Приморье»; остров Русский – научный центр и туризм.
Губернаторский дайджест ДФО за 19 сентября.
🔹Якутия (глава Николаев). Власти Якутии направят 40 млн рублей на поддержку аграриев, потерявших крупный рогатый скот и лошадей во время весеннего паводка. Также Николаев распорядился возместить аграриям затраты на восстановление после наводнения коровников, маслоцехов, изгородей.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко сделал выговор регоператорам и муниципалитетам за то, что не справляются в полном объёме с вывозом и утилизацией отходов, и жестко поставил задачи: в короткие сроки увеличить число площадок и контейнеров для сбора мусора; всем муниципалитетам – заложить в бюджеты на это средства; финансирование приобретения контейнеров должно осуществляться «50х50», где 50% – за счет ПЭО и 50% – за счет местного бюджета.
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). В Москве Солодов провел переговоры с Минфином об оказании региону финансовой поддержки для подготовки к отопительному сезону; принял участие в совещании под руководством вице-премьера Голиковой, на котором обсуждались вопросы увеличения заработной платы бюджетникам.
🔹ЕАО (губернатор Гольдштейн). Всё неладно во вверенном Гольдштейну хозяйстве – уголовное дело о хищении 900 млн рублей возбуждено в отношении гендиректора фирмы, с которым власти региона заключили концессионное соглашение о строительстве школы в Биробиджане.
🔹Сахалинская область (губернатор Лимаренко). Лимаренко обсудил патриотическое воспитание молодежи с известным кикбоксером, участников СВО Владимиром Минеевым, который приобрел на Сахалине дальневосточный гектар и планирует на нем создать спортивно-патриотическую базу для детей.
Тренды летнего туристического сезона, реализация нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» в части развития туристических троп, лучшие региональные кейсы – эти и другие вопросы индустрии будут обсуждаться на стартовавшем В Хабаровске III Всероссийском туристическом форуме «Открой Дальний Восток».
Мероприятие собрало более 700 участников - представителей федеральных и региональных органов власти, туристического и гостиничного бизнеса, ассоциаций и общественных объединений в сфере туризма. Съехались эксперты со всей страны – присутствуют делегации из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярского края, Нижегородской и Иркутской областей. Конечно же есть представительные делегации регионов ДФО. Кроме того, есть участники из Китая и Республики Беларусь, в режиме онлайн к международным сессиям подключатся представители Вьетнама - так как в повестке форума видное место занимают вопросы развития международного туризма. Так, хабаровские власти намерены вместе с китайскими коллегами из Фуюаня и Хэгана обсудить расширение взаимных логистических связей и коммуникаций, программы международных обменов, сотрудничество в области туризма, культуры, экономики.
В своем приветствии гостям и участникам форума полпред в ДФО Трутнев констатировал, что «уровень сервиса, туристская и рекреационная инфраструктура во многих районах Дальнего Востока, к сожалению, пока отстают, тормозят раскрытие большого потенциала территорий». Это на заметку губернаторам-дальневосточникам. Но кабмин работает над развитием туризма в макрорегионе, строятся санатории и гостиницы, туристические тропы и парки; территории связывают новые авиамаршруты. Интерес к Дальнему Востоку действительно растет – согласно свежему рейтингу от участников отрасли, Дальний Восток вошел в топ-5 самых заметных туристических регионов России, зафиксирован рост интереса к семейным путешествиям в регионы ДФО летом, количество бронирований с детьми по таким направлениям, как Владивосток, Южно-Сахалинск и Благовещенск, увеличилось на 22%.
На Дальнем Востоке вновь, как и два года назад, резко обострилась «контейнерная проблема». Дальневосточные порты переполнены импортными контейнерами. Операторы терминалов заявляют о нехватке вагонов для вывоза – наряду с давней проблемой дисбаланса импорта и экспорта, когда на Дальний Восток не поступает достаточное количество платформ с экспортным грузом (отправка порожних платформ на восток запрещена), в этом году ситуация осложняется урезанием квот на контейнерные поезда в восточном направлении и замедлением движения.
В 2022 году кабмину пришлось предпринимать экстренные меры – в том числе в виде назначения на Дальний Восток трех дополнительных контейнерных поездов в сутки. Операторы настаивают на возобновлении этой меры. На ВЭФ глава Минтранса Старовойт заявлял, что этот шаг рассматривается. Однако против выступает вице-премьер Савельев, так как это скажется на угольном экспорте. В 2022-м дополнительные поезда заняли место квотируемого экспорта угля, и еще 800 тыс. тонн «долга» пришлось довывозить в 2023-м. Но сейчас, в отличие от ситуации двухгодичной давности, все направления экспорта, кроме восточного, перестали быть рентабельными. Конкуренция за инфраструктуру контейнеров обострилась еще сильнее.
В итоге в Центре сейчас судорожно ищут наиболее оптимальное и приемлемое для большинства заинтересантов решение. Минтранс поручил операторам контейнерных терминалов Дальнего Востока снизить загрузку до 90% или ниже. Еще рассматривается возможность все же добавить три поезда, но с условием сохранения объемов вывоза угля в объеме, согласованном регионами и РЖД. Обсуждаются и радикальные предложения – например, на ограничение или запрет захода судов в порт при высокой загруженности терминалов. Однако участники отрасли считают, что ограничение импорта не решит проблему с экспортом. Нетривиальная задачка стоит перед Савельевым, Старовойтом, Белозеровым.
Губернаторский дайджест ДФО за 18 сентября.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко принял участие в заседании комиссии кабмина по вопросам реализации проектов развития ж/д инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока, после которого сообщил, что принятые решения по модернизации Восточного полигона позволят увеличить пропускную способность железной дороги и нарастить товарооборот приморских портов. Также на заседании обсуждалась электрификация путей на юге Приморья.
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). На Камчатке по поручению Солодова ввели новую меру поддержки многодетных семей - студенты из таких семей теперь смогут бесплатно получать среднее профессиональное образование. Отмечается, что в регионе не хватает бюджетных мест, и учащихся из многодетных семей будет дополнительная мотивация учиться и возможность сэкономить семейный бюджет.
🔹Хабаровский край (губернатор Демешин). После посещения Хабаровского центра социальной реабилитации Демешин заявил, что в этом году власти региона выделят 20 млн рублей на обеспечение людей с инвалидностью техническими средствами реабилитации в любом населенном пункте.
🔹Амурская область (губернатор Орлов). В Приамурье разбился частный вертолет Robinson R-66, принадлежащий золотодобывающей компании «Хэргу» – на борту были пилот и два пассажира, все погибли. Известно, что вертолет совершал не зарегистрированный перелет по территории Зейского округа. Возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ.
В стартующую сегодня осеннюю сессию Госдумы может быть принят закон о международных территориях опережающего развития. Напомним, на ВЭФ президент Путин поручил ускорить работу над законопроектом, позволяющим запустить международные ТОР на Дальнем Востоке – при этом указал, что первую планируется создать в Приморье, и к МТОР уже проявляют интерес Китай и Белоруссия. Однако на данный момент не всё столь однозначно - есть как нюансы в законодательном оформлении нового преференциального режима, так и конкуренция между регионами за право стать пионерами МТОР.
По итогам совещания по результатам ВЭФ вице-спикер Госдумы Яровая отметила – по тому проекту, который сейчас находится на рассмотрении в Госдуме, «есть некоторая межведомственная несогласованность»; и выразила готовность обеспечить «взаимодействие ведомств для того, чтобы выйти на сбалансированный результат». На рабочее совещание в Госдуму по вопросу подготовки законопроекта ко второму чтению приглашены все губернаторы-дальневосточники, Минвостокразвития, Минюст, Минфин, Минэкономразвития и Минпромторг. Яровая подчеркнула - поручение Президента по созданию международной ТОР на Дальнем Востоке носит очень конкретный характер, и условия для иностранных инвесторов должны быть лучше, чем те, что сегодня предлагаются им в зарубежных странах.
В свою очередь полпред в ДФО Трутнев отметил – «на данном этапе идет обсуждение каждого пункта, которое проходит на предложенных преференциях; следующим этапом станет выдвижение каждым субъектом Дальнего Востока своих предложений и видений о ТОР с инвесторами другой стороны, так как территория — международная. Нам важно не то, в какой территории будет создаваться ТОР, так как мы ко всем относимся одинаково. Главное, чтобы она принесла пользу стране». Интересно, что механизм международной ТОР будет иметь закрытый реестр, который позволит сохранить в тайне соинвесторов.
اختر خطة مختلفة
تسمح خطتك الحالية بتحليلات لما لا يزيد عن 5 قنوات. للحصول على المزيد، يُرجى اختيار خطة مختلفة.