Тавронеж

завтра в 11:00 психодрейф

#топ #рекламодатели #изменения

Место встречи психодрейфа по Ленинскому району. Суббота 11:00. Контактный телефон, 89103451793. Илья

❌Инне Шеиной отказали в должности вице-мэра Воронежа Хотя казалось, что это уже решённый вопрос – и сама чиновница планировала перейти на новую должность, и мэр Сергей Петрин был «за». Однако против оказался председатель гордумы Владимир Ходырев, сообщают наши источники. Так что повышения не будет – Шеина останется на посту руководителя управы Центрального района. 💥Большой воронежский

Законодательная власть рулит исполнительной?!)))

"Обожаю" скрытую рекламу и выведение в заблуждение

В чем проблема КРТ? С какими трудностями сталкиваются его участники? Такие вопросы прозвучали на тематическом круглом столе издания «Время Воронежа». Эксперты отметили: знать правила землепользования и застройки недостаточно, нужно понимать, что делать дальше – не только застройщикам, но и жителям ветхих кварталов. В таком контексте институт КРТ призван избавить город от ветхого и аварийного жилья. Это, например, «квартал мойщиков», где вот-вот состоятся общедомовые голосования за вхождение в КРТ. Жители настроены позитивно, с нетерпением ждут расселения в новые дома. Потенциальный застройщик, строительная компания «Выбор», уже разрабатывает проектную документацию по реновации участка в 19,2 га. Аукцион на право заключения договора КРТ планируется провести до конца года. 😀😃😄😁😆🥹😅😂🤣 t.me/abireg

Запретить и не пущать проще, чем заниматься созданием современной велопешеходной инфраструктуры. Но в мэрии об этом не знают, бюджета нет, всё равно. Выберите подходящий вариант

❓«Город не был готов» Сейчас в Воронеже есть две основные проблемы, связанные с электросамокатами. Первая – это упущенный момент воспитания водителей. Только взрослые воронежцы осознают часть опасностей и ответственности, которые сопровождают их на самокате. Причём, как отмечает глава региональной Госавтоинспекции Евгений Шаталов, зрелые люди чаще молодых адекватно реагируют на замечания инспекторов.

– Вторая проблема заключается в том, что город не было готов к электросамокатам. В Воронеже нет такой инфраструктуры, нет большого количества велодорожек для комфортного и правильного передвижения по улицам. Поэтому многие ездят по тротуарам, – говорит глава региональной ГАИ.

Полный выпуск смотрите здесь. 👍 @vestivrnru