سیاست در سایه

💯ایرلاین های دولتی جولانگاه چارترکننده های زالو صفت و مدیران انگل که همراه آنها هستند. ✅نام چارتر و بلیط چارتری در میان فعالان صنعت حمل و نقل و گردشگری در ایران با نام حسین خابنما و مریم اردستانی گره خورده است. دو فرد کوتوله بلند پرواز که ظرف مدت زمانی کمتر از ۱۰ سال از صدقه سری مدیران بی کفایت ایرلاین ها همچون اسناوندی کیش ایر که بدون هیچ سابقه هوانوردی از وزارت اطلاعات وارد این صنعت شد و توان و دانش فروش مستقیم بلیط به مسافرین در بازار را ندارند و جهت راحت کردن کار خودشان و بهره مندی از مزایای شیرین چارتر برای جیب مبارک خودشان پروازها را در بست به این دوقولوهای زالو صفت چارتر میدهند به ثروتهای افسانه ای رسیده اند! ✅آقای حسین خابنما که روزگاری مسنجر موتوری بین آژانسها بود و در مشهد دلال اجاره اتاق خالی به مسافرین بود اکنون صاحب هتل کوروش و امیرکبیر در جزیره کیش و یک هتل در کشور گرجستان است و در صدد راه اندازی ایرلاین اختصاصی خودش با نام کیش ایران با شراکت مریم اردستانی است، مردم یادتان نرود حسین‌خوابنما زمانی پیک‌موتوری بود و فقط با دلالی سرمایه دار شد و اکنون خود را به عنوان کارآفرین و دکتراي کسب و کار به جامعه معرفی کرده و خود را الگوی پیشرفت می‌نامد. ⛔️خانم مریم اردستانی که در تهرانسر اجاره نشین بودند به همراه شوهرش زینعلی اکنون صاحب چندین خانه در بهترین مناطق تهران و تورنتو کانادا هستند و درباره ارزش جواهرات و اموال شخصی ایشان نمیتوان به راحتی نظر داد! درباره نفوذ خانم اردستانی در ارکان صنعت هوانوردی کشور همین را بگوییم که شوهر ایشان آقای زینعلی با رانت و رشوه توانسته بودند امتیاز CIP فرودگاه مهرآباد را بدست بیاورند. 🚫این مافیای چارتر که اختاپوس وار بر تمام ایرلاین های دولتی مانند قشم ایر، کیش ایر، ایر وان و ... چنگ انداخته اند برای حفظ تسلط نامشروع خود همواره مدیران و کارمندان خریداری شده خود را به ایرلاین ها تحمیل میکنند. امری که مسبوق به سابقه است. ⛔️در همین راستا است که سارا دهقان مدیر بازرگانی سابق قشم ایر که ( از شرکای خابنما در گرجستان است)  با هماهنگی اسناوندی ( که خود از سران مافیای هواپیمایی است) به معاونت بازرگانی کیش ایر منصوب می کنند تا جریان شیرین چارتر برای ایشان همچنان ادامه یابد، اسناوندی را بارها در این کانال افشا نموده ایم لذا بدلیل حمایت فردی به اسم هادی حسنی از پرسنل دفتر نمايندگي وزارت اطلاعات و شخص رضايي کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس و محمدی بخش فاسد در سازمان هواپيمايي کشوری توانسته مخالفان خود را به زمین بزند ، والبته هادی حسنی که به فساد گرفتار شده است نیز حمایت های ویژه ای از خانم اردستانی دارد و هر کسی منافع او را تهدید کنید گرفتار در پرونده های امنیتی میکند. ✅همچنین با توجه به اینکه قشم ایر تحت مدیریت رامین حمزه به بی پولی و افلاس رسیده و حمزه برای حفظ جایگاه خود ناچار به پولپاشی و تامین پول از طریق چارتر کنندگان است و کوروش خلیلیان نیز نتوانسته به اندازه کافی منافع این زالوها را تامین کند قصد دارند نادر افشار کارمند سابق شرکت فرودگاه ها که سوابق تخلفات و سو مدیریتش به نفع چارترکننده ها و به ضرر  ایرلاین ها در زاگرس،یک قشم ایر و ایروان برای همه روشن است را مجددا به عنوان معاون بازرگانی قشم ایر برسانند. همان نادر افشاری که در ازای تخفیف در نرخ مسیرهای پرواز چاتری به خابنما و اردستانی، باطل کردن پروازهای کم مسافر به نفع ایشان و عدم صدور صورت حساب با همکاری هم دستانش در مالی و OCC صاحب یک واحد آپارتمان در سعادت آباد شد. ✅در ازای این همکاری حمزه ، خابنما و اردستانی پول هنگفتی را به عنوان پیش پرداخت جهت خرید پروازهای چارتری به قشم ایر پرداخت میکنند تا حمزه دست بازی برای پولپاشی داشته باشد. ✅چرا در شرکتهایی که پرسنل زحمتکش آن زیر ۲۰ میلیون تومان در ماه حقوق می‌گیرند افرادی باید به ضرر منافع اکثریت صاحب زندگی اشرافی بشوند؟ امام علی(ع) فرموده است: ما رأیت نعمة موفورة إلا وإلى جانبها حق مضیع؛ کسی را ندیدم به مال و ثروت برسد، مگر در کنار آن، حقی پایمال شده بود. ✅آقایان مسئول در نهادهای نظارتی چرا اقدام نمی کنید؟ نکند این زالوها شمارا هم مانند کلانتری مدیر حراست قشم ایر (که شریک همسر اردستانی در CIP بود) و رامین حمزه و ابوالفضل اسناوندی به نوعی وامدار خود کرده اند تا در برابر رشوه ها و اعمال نفوذ خابنما و اردستانی به تنی چند از پرسنل ایرلاین سکوت کنید؟! ✅ خوابنما و اردستانی با تغذیه از خون ایرلاین دولتی چندین فروند هواپیما خریداری نموده که این خریداری از طالبان بوده و بعد اجاره به کیش ایر یا همان خویش ایر اسناوندی بوده است، چگونه ممکن است خوابنما و اردستانی در حد تاسیس یک ایرلاین بزرگ بشوند؟ ✅ از وزارت اطلاعات و سازمان بازرسی کل کشور استمداد طلب داریم.

⛔️جای قوه قضائیه و نهادهای امنیتی کجاست؟ ✅چرا ایرلاین های دولتی،قشم ایر،ایران ایر، اسمان و کیش ایر با توجه به زیرساخت قوی فروش وتعداد نمایندگی فروش زیاد در کشور و تقاضای زیاد برای بلیط کماکان باید بصورت چارتر بلیط عرضه کنند. 🚫قیمت مصوب رفت و برگشت پرواز نجف ۱۰ میلیون تومان است در حالیکه ایرلاین به جای اینکه این قیمت را به مردم عرضه کند دو دستی تقدیم چارتر کننده ای همچون خواب نما و اردستانی کرده و آن زالوها هم با قیمت۱۵ میلیون تومان به مردم عرضه میکنند و اینجای کار سودی که باید نصیب ایرلاین بشود و با آن ناوگان را توسعه بدهند در جیب دلال و چارتر کننده رفته و بدون هیچ زحمتی برای هر صندلی ۵ میلیون تومان سود می‌گیرند حالا حساب کنید در ۳۰۰۰ هزار صندلی روزانه چقدر سود می‌کنند. ✅چرا بلیط تهران استانبول رفت برگشتی توسط قشم ایر در تابستان۱۳ میلیون تومان به خواب نماچارتر داده شده در حالیکه این پرواز بالای ۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شود پس قطعا پشت پرده مدیر عامل سهم خود بابت هر صندلی را جداگانه دریافت میکند.

سیاست چندگانه روسپی های سیاسی قسمت دوم ✅ وزیر محترم راه و شهرسازی سرکار خانم دکتر فرزانه صادق مالواجرد ✅برای آگاهی جنابعالي، مقرره مندرج در موضوع ، عینا در ذیل که مثبت آشکار نقض مقررات است  درج می گردد : it is common practice for ground personnel to show the gear pins to the flight crew as a visual confirmation that they have been removed. This process typically works as follows: 1. Pre-flight Gear Pin Removal: Before the aircraft is ready for taxi, the ground crew removes the gear pins (which are safety devices preventing accidental retraction of the landing gear). 2. Confirmation to Flight Crew: After engine start or during final pre-taxi preparations, the ground crew often shows the removed gear pins to the pilots as a visual confirmation. This is sometimes referred to as “pin presentation” or “showing three pins” (referring to the typical three landing gear pins for some aircraft). 3. Acknowledgment by the Flight Crew: The flight crew acknowledges the removal of the pins, ensuring that they are aware the landing gear can now be retracted after takeoff. وزیر محترم ! ✅اگر موضوع به شما اعلام می شود ( صرفنظر از خاموشی و خدای ناکرده تجاهل بخش های امنیتی، حراستی و نظارتی ) برای این است که قسمت ها و واحدهای ذیربط در هواپیمایی کشوری و ایران ایر بواسطه حضور نامیمون محمدی بخش و فرزادی پور و منسوبین ایشان،  مهر خاموشی بر لب دارن تا تنها مستمع آمارها و گزارشات و مصاحبه های ناخواندگان وارد بر این صنعت باشند. وزیر محترم ! ✅بارها به وزیر جوان وقت و اکنون به شما به عنوان بالاترین مقام راه و شهرسازی و امور هوانوردی اعلام می شود که « خیلی زود دیر می شود » جان مردم بازیچه سیاست نیست ! لطفا به این رفتارهای چندگانه در هوانوردی و خاصه در ایران ایر  خاتمه و دستور رسیدگی عاجل صادر فرمایید . تخلفات بیشمار ایمنی را جدی بگیرید !! ✅ضمن اینکه غافل نشوید از فساد گسترده  در بازرگانی، مالی و‌مهندسی ایران ایر به سرکردگی آقایان  ( مدیرکل حوزه مدیریت ، سرپرست بازرگانی ، و …. ) ✅در افتخارات اربعینی و حج ایشان نیز به دفاتر ساخته شده مالی و هزینه و درآمد و خسارات ناشی از ابطال  پروازها توسط حسابرسین  مستقل ورودي جدي داشته باشید كه عمق فاجعه بسيار است  و منتظر تحقق شعار فساد ستيزي و عدم تحمل فشار گروهاي سياسي و  نظامي هستيم به عنوان محور اصلي اهداف شما هستيم. ✅صنعت را به متخصص واقعي بسپاريد نه آنانكه با تغيير لباس و چهره خود را متخصص مي دانند. ايران اير خسته از مديران اجاره اي و ناخوانده است . رونوشت : ✅- بازرسي ويژه رياست جمهوري ✅- سازمان بازرسي كل كشور ✅- دادستان محترم عمومي و انقلاب تهران از باب رسيدگي به اتهام شروع به قتل مسافرين پروازي ✅- دفتر نمايندگي وزارت اطلاعات در امور هوايي ✅- مديركل أيمني ايران اير #تخلفات باصریان ✅https://t.me/siyasat21

«سیاست جندگانه روسپی های سیاسی » قسمت اول ✅وزیر محترم راه و شهرسازی سرکار خانم صادق مالواجرد ✅به حضرتعالی در خصوص پاکسازی صنعت هوانوردی، اعم از سازمان هواپیمایی کشوری و ایران ایر،  یکی به عنوان نماینده رسمی ایکائو و دیگری به عنوان تنها شرکت  هواپیمایی صاحب نام و حامل پرچم به عنوان نماینده رسمی دولت‌ها  ، توجه  شما را به خطری آشکار  که  مجددا تهدید جان انسان های بیگناه و خدشه به آبروی زحمت کشان عرصه هوانوردی و موجب ملکوک شدن اعتبار دولت محترم در آغازین روزهای به کار خود می باشد ، جلب می نماید ؛ ✅۱- در پیام های  متعدد  به وزیر مرحوم و ناکارآمد وقت ، و در ادامه وزیر جوان جویای نام برای نشستن بر کرسی ریاست جمهوری در فضای مجازی و برخی رسانه های مستقل خبری،  از جمله سیاست در سایه ؛ تخلفات بی شمار رییس سازمان هواپیمایی کشوری و رفیق شفیق و منسوب وی جناب فرزادی پور و همچنین معاونین متخلف  وی در عملیات، بازرگانی و عملیات شعب ، مالی و …. منتشر ، و عليرغم  انتشار اسناد متقن آن، بدون هرگونه توضيح و يا تكذيبي ،  هیچ گونه برخوردی با توجه به << قاعده و تفكر خالص سازی  مسئولين وقت >> كه جنابعالي نيز مصون از آن نبوده ايد، صورت نپذیرفت  كه جاي بسي شگفت و مايه تاسف و شرمساري است !!!! ✅۲- صرفنظر  تخلفات متعدد قانوني، اداري و مالي، موضوعات مهمی همچون به خطر انداختن و اقدام به قتل مسافرین پرواز چابهار  توسط مدیرکل وقت عملیات ( جناب باصریان ) که در حال حاضر به لطف و عنایت و پشتیبانی جناب فرزادی پور،  عهده دار معاونت عملیات ایران ایر می باشد!!!!، معاونت استاندارد هواپیمایی کشوری عليرغم آگاهي و دريافت گزارشات خبري ، هیچ گونه رسیدگی به سند سازی و مخدوش نمودن اسناد پروازی و تخلفات محرز  مسئولین وقت ننمود و این موضوع در پروازهای بعدی نیز تکرار شد !!! ✅۳- در مقابل افشاگری ها،  برخی مدیر نماها که می توان در علم سیاست آنها  را روسپی سیاسی نامید ، برای به ثمر رساندن خود و خالی نمودن میدان تجربه و علم پرواز  و جلوگيري از افشاء جهل مديريت ناكارآمد خود، ، با شعار  جوان گرایی ( در صنعت هوايي يعني خطر كامل ) و شعارهای پوپولیستی جهادی ، با زیر پا گذاشتن قوانين و برداشت‌های ناصواب ، بسياري از استادخلبانهای وقت  كه بعضا سمت هاي مديريتي از جمله معاون عمليات و آموزش و ….  آموزش دیده را به بهانه های ایمنی ، و در اصل تسویه حساب شخصی و گروهی بواسطه جهل ناشی از عدم اشراف مدیریتی مدیر عامل ، و يا خداي ناكرده تجاهل ايشان به امور بديهي ، مورد تسویه و بازنشستگی قرار داده اند!!!!! ✅اين در  حالی است  که هما،  سالیان سال برای کسب تجربه و آموزش این دست از خلبانان ورزیده هزینه های گزاف انجام داده و در عمل سرمایه های مادی و معنوی ایران ایر را در كنار عدم توان  در نگهداري و نوسازي و تجهيز ناوگان،  به دست مدیران ناکارآ مد، به ورطه اضمحلال و نابودي كشانده اند تا بدين طريق سكوي پرش و پوششي براي ورود به شركتهاي هوايي خارجي و بعضا نوپاي داخلي فراهم شود!!! ( لطفا سوابق پرسنلي آقاي باصريان در جذب به شركتهاي خارجي و داخلي كه منتهي به رسيدگي هاي اداري و قضائي شده و همچنين ساير معاونين از جمله سرپرست بازرگاني مراجعه شود ) ✅وزیر محترم راه و شهرسازی و رئیس مجمع عمومی ایران ایر حسب تصریح مندرج در اساسنامه و قانون تاسیس هما !!! 💯آیا می دانید روز پنجشنبه به تاریخ اول ربیع الاول ، آقاي باصريان به عنوان معاون عمليات و شخصی که خود را استاد خلبان تمام ( با تمام تقلبات صورت پذیرفته ) ، نام نهاده است ، پس از سرپوش گذاشتن به تهدید و اقدام قتل عمدی تمامي سرنشينان  پرواز زاهدان - چابهار، پرواز تهران -  اهواز، پرواز استانبول، و  …. این بار در پرواز تهران - اصفهان،  بدیهی ترین اصول ایمنی برای شروع پرواز ( اطمینان از اقدام ایمنی کارکنان فنی زمینی هواپیما) را نقض و با شروع پرواز ،  بدون توجه به نقص ناشی از عدم امکان جمع شدن چرخ هواپیما  که اینبار از طرف عوامل فنی زمینی به مرکز کنترل هواپیما اعلام شده ، اقدام نموده !!!!! و در ادامه با ثبت گزارش خلاف در اعلام برخورد هواپیما با پرنده ، درخواست فرود اضطراری با هواپیمایی که سوخت کامل دریافت نموده شده است !!! ( در حال حاضر به موضوع خسارات مادي و معنوي وارده كه خود شرحي مفصل دارد وارد نمي شويم  كه خود مرثيه اي است كامل ) ✅ادامه دارد... ✅https://t.me/siyasat21

آقای رئیس جمهور از شما ممنون هستیم که با انحصار و با مافیا مبارزه میکنید و منافع مردم اولویت شما هستند. 💯 آقای دکتر همتی شما وزیری هستید که کلمه مبارزه با مافیا و انحصار طلبی را بیشتر از همه وزرا استفاده کرده اید، جهت اطلاع شما بهتر است بدانید که مناطق آزاد در این سه سال ملک پدری دانشگاه امام صادق ها شده است از جمله رحیم‌سرهنگی که هم در اخلاق هم در سواد اندازه یک بچه دبیرستانی هم نیست و ظرفیت یک اداره با ۲ نفر پرسنل هم نیست ولی با عبدالملکی بیسواد تر از خودش به ریاست منطقه آزاد کیش رسید که ادعای او هفت آسمان را پاره میکرد. 💯 بهتر است بدانید رانت و مافیا در کیش ایر تحت مدیریت شما بیداد میکند و این ایرلاین حیاط خلوت محمدرضارضايي کوچی و محسن پیرهادی است که الان ابوالفضل اسناوندی از وزارت اطلاعات با اسم سابق عباس ناطقیان را برای غارت بیت المال به آنجا فرستاده اند . 💯 آقای دکتر همتی به هیچ عنوان تسلیم خواسته و اعمال فشار اسناوندی برای ماندگاری در کیش ایر که با استخدام‌های فامیلی تبدیل به خویش ایر شده است نشوید و حتی آنها بدنبال انتصاب فرد نزدیک به خود هستند که از آن هم دوری کنید.

💯 ای مرد نمایانی که مرد نیستید این آخرین هشدار به شماست. ⛔️ هنوز معلوم نیست چند نفر در قشم ایر مشمول نظام مبتنی بر تشویق و تنبیه اشاره شده در حکم حمزه ای منافق که با اسم خدا حق خدا را پایمال میکند و شادپور که هیچ‌اعتقادی به خدا ندارد و الان در سازمان بازرسی کل کشور به اقای خداییان نزدیک شده است در خصوص پایش وضعیت حجاب و پوشش بانوان شده اند و چند نفر دختر قربانی این آیین نامه غیر قانونی شده اند. ✅فساد و فحشا در میان نور چشمی های آقای والی و میثم شیخ بیگ و رامین حمزه در واحد فنی مهندسی خط پرواز و کروی پروازی موج میزند و همه به خصوص محمد کلانتری مدیر حراست که خود در کنار یاورپور و حمزه و شادپور از اعضای شورای امر به معروف و از صادرکنندگان بخشنامه کذایی حجاب است از این مسائل آگاهند اما به دلیل حامیان قدرتمند این افراد جرات اقدام علیه ایشان را ندارند و فقط برای ابراز وجود به تار مو و ارایش و مانتوی چند دختر معصوم و بی گناه بند کرده اند! ✅آقای کلانتری مدیر نامحترم حراست بهتر نیست بجای تمرکز روی آرایش و مو و تنگ و کوتاهی مانتوی خانمها به دنبال آقازاده ها و نورچشمی ها و پارتی کلفت هایی بیفتی که دختران معصوم و کم سن و سال مهماندار را فریب داده و سواستفاده میکنند؟ دختران بیچاره ای که مثل مرحوم فیروزه بزرگی مجد با هزار آرزو لباس خدمت در این شغل را به تن کرده اند؟! ✅آقای یاورپور شماهم بهتر است به دنبال برقراری نظام تشویق و تنبیه بر مبنای شایستگی و پاکدستی بروید نه بر مبنای حجاب و پوشش! ✅ این اخطار را جدی بگیرید که اگر اصلاح نشوید مرتبه بعد نوبت به افشای نام هرزه ها و سواستفاده گرانی است که چشم بر بیت المال و نوامیس مردم دارند! نام انبارداران فاسدی که در انبار فتح قطعات قلابی را جایگزین قطعات سالم میکنند، خلبان فاسدی که عفت دختر مهماندار بینوا را لکه دار کرد و در حین عملیات پرواز با لمس بدن خانمهای مهماندار آنها را آزار میدهد و نام مکانیک خط پروازی که تاکنون با کلاه برداری و دروغ و تهدید از خانمها سو استفاده میکند فعلا نزد ما محفوظ میماند! ✅اما آقای کلانتری که امین جان و مال و ناموس مردم هستی و از اعمال این افراد اطلاع داری چرا اقدامی نمیکنی؟ چون نورچشمی و آقازاده و سفارش شده هستند ؟ و یا چون از عوامل و خبرچینان خود شما هستند؟! ✅امام علی (ع) میفرماید: «اگر از پای یک زن یهودی خلخال به ظلم و جنایت دربیاورند، انسان خوب است تا از این غصه بمیرد.»  در قشم ایر میلیاردها تومان سرمایه مردم را می‌خورند و میبرند و از نوامیس مردم با زور یا تطمیع و فریب سواستفاده میکنند ولی تو و رامین حمزه و هوشنگ یاورپور سکوت کرده اید! خود شما با سکوت تان در این مظالم شریکید! ✅https://t.me/siyasat21

🚫آقای آرین خان یادتان هست در معراج شما را جنتلمن قلابی صدا می‌زدند. 🚫 سال گذشته قشم ایر طی صدور یک اطلاعيه اعلام کرد در راستای تقسیم عدالت و برابری برای همه فرزندان ایران زمین،بنا به دستور مدیرعامل آقای کاپیتان حمزه ای،ما امتحان خلبانی برگزار می‌کنیم که هرکسی بنا بر لیاقت جذب این ایرلاین بشود و عکس رهبری رو هم یه گوشه در تبلیغات چسبانده بودند و رامین حمزه ای استفاده ابزاری از رهبر و دین و دیانت را خوب یاد گرفته است ،و بدین ترتیب با رانت کامل اقازاده توسی آرین جنتلمن قلابی بدون امتحان به استخدام قشم درآمد . 💯آقای توسی که الان همه کاره عملیات قشم ایر است پسر خود آرین را بدون شرایط احرازی خلبانان به استخدام قشم ایر در آورده است و میثم شیخ بیگ که تمام مراحل خلبانی و استخدامی خود را با رانت و استفاده از سهمیه فرزند شهیدی طی کرده است، اکنون پس از گذراندن دوره های مربوط به هواپیمای  ایرباس ۳۲۰ به هزینه قشم ایر با دور زدن دهقانپور از هواپیمایی سلام ایر در عمان برای ادامه کار خلبانی خود پذیرش گرفته و بزودی ایران را ترک میکند.

⛔️آن دختر معصوم فیروزه بزرگی که به کشتن دادید بس نبود که اکنون کمر به نابودی دیگر دختران و بانوان عفیف و مظلوم به بهانه حجاب بسته اید؟ واقعا نمیفهمید با مجازات و بیکار کردن هر یک از این دختران و بانوان خطر فروپاشی یک خانواده وجود دارد؟ 💯این شورای غیرقانونی چیست که اجازه دارد ایین نامه وضع کند و تشویق و تنبیه کند؟ یاورپور متقلب و بی سواد را که از همه جا رانده و مانده است را مسئول امر و به معروف و نهی از منکر و حجاب خانمها کرده اند تا بی حجابها را تنبیه و  باحجابهای دستوری را پاداش دهد. ✅آقای شادپور و حمزه بهتر است اول به فکر عفاف و حجاب الیکا کشاورز و نیلوفر راستگو باشید! قصد دارید در دوبی عشرتکده دایر کنید تا با دوست دخترهایتان با هزینه بیت المال تفریح کنید؟ ✅لازم به یاداوری است که تعداد زیادی مهماندار بی سواد و فاقد مدرک تحصیلی را که روابطی نامتعارف با بعضی مدیران شرکت داشتند را به کارمند ستادی با حقوق های بالا تبدیل کرده اید تا با ظاهری عروسک گونه و با حجاب و ارایشی بسیار زننده مورد بهربرداری مدیران فاسدی مانند شیخ بیگ، خلیلیان، حافظی، آرین پور قرار بگیرند ؟

💯 اسفل السافلین مصداق رامین حمزه ✅آقای دهقانپور معاون عملیات قشم ایر از پرسنل سپاه پاسداران که گویا پرونده تخلفات او در سپاه هم موجود میباشد با سفارش دوستان نظامی سابق خود از جمله سرهنگ محمدی بخش  به حمزه ای توانسته  به این مقام یعنی معاونت عملیات قشم ایر برسد و اکنون از دو شرکت ماهان (به عنوان خلبان پروازی) و قشم ایر (به عنوان معاونت عملیات) به صورت هم زمان حقوق دریافت میکند. ✅ مدیریت دهقانپور بر واحد عملیات قشم ایر کاملا صوری و نمایشی است و اداره کنندگان واقعی این واحد کلیدی قشم ایر خلبان توسی و میثم شیخ بیگ هستند. ✅ آقای توسی که پسر خود آرین را بدون شرایط احرازی خلبانان به استخدام قشم ایر در آورده است و میثم شیخ بیگ که تمام مراحل خلبانی و استخدامی خود را با رانت و استفاده از سهمیه فرزند شهیدی طی کرده است، اکنون پس از گذراندن دوره های مربوط به هواپیمای  ایرباس ۳۲۰ به هزینه قشم ایر با دور زدن دهقانپور از هواپیمایی سلام ایر در عمان برای ادامه کار خلبانی خود پذیرش گرفته و بزودی ایران را ترک میکند. 💯 گویا قشم‌ ایر ارث پدری رضا شادپور و رامین حمزه ای بوده و باید هر طوری علاقمند هستند آنرا اداره کنند . ✅ بر اساس اطلاعات رسیده خانم راستگو دوست دختر رضا شادپور  تقریبا ۱۰روز دیگر  وارد دبی شده و دفتر کانتر دبی را تحویل می‌گیرد  و یک سوییت مجزای  مبله ۶۰متری لاکچری هم  برای  ملکه خانم توسط دوست پسر ایشان آقای رضا شادپور  از پول بیت المال تهیه شده است  و  طبق استعلام های سیاست در سایه در خصوص ماموریت این خانم به دبی و کارهایی که باید انجام بدهد هیچ کسی اطلاعاتی ندارد پس اقای رامین حمزه ای خوب است کمی شفاف کنید چرا خانم‌راستگو با هزینه سر سام آور قشم ایر به دبی مامور شده است و چرا با داشتن آپارتمان تحت اجاره قشم‌ایر در دبی برای نامبرده واحد جدا در دبی اجاره کرده اید ایا قرار است خانه فسادی برای شما و شادپور در دبی به دور از چشمان بقیه تدارک دیده بشود ، در‌کار دولتی هر چیزی شفاف نبود یعنی فساد دارد شما هم‌همچون اسناوندی فاسد که مشغول خانم بازی و رسیدگی به معشوقه های خودش در کیش ایر که حالا خویش ایر شده است به اسفل السافلین رسیده اید و از فرصتی که به شما داده شد برای بازسازی و نشان دادن مدیریت خود به بدترین روش ممکن‌استفاده کردید. 💯 البته ناگفته نماند بر اساس اطلاعات دقیق از قشم ایر با توجه به افشاگری های صورت گرفته توسط سیاست در سایه در خصوص مینا خانم معشوقه شادپور سبب شده سرکار علیه به صورت علنی در قشم ایر تردد نکند و از ترس در سایه رفته است و البته بر اساس تحلیل ما برای اینکه عوام فریبی بشود و افکار را به سمتی دیگر هدایت کنند تصمیم به اعزام او در خارج از ایران داشته و با این افشاگری ها باز حاضر نشده او را کنار‌بگذارند. ⛔️ بر اساس اطلاعاتی که از دوستان خود در بانک مرکزی گرفته ایم مبالغ ورودی به حساب خانم راستگو بسیار بالا بوده و علاوه بر فساد جنسی فساد مالی و پولشویی هم صورت میگیرد و تا این لحظه ۵ نفر از نزدیکان آنها در قشم‌ایر تصمیم به‌مهاجرت در کانادا گرفته اند و بر اساس استعلام خاص برای ویزای فرانسه و کانادا هم‌اقدام شده است و البته شرکت در کلاس های زبان فرانسه هم نشان از تایید این گفته ها می‌دهد. 🚫 آقای رامین حمزه ای و آقای رضا شادپور بارها در همین کانال نسبت به فسادهای شما هشدار دادیم البته نه فقط شما بلکه به صاحب شما که علی جعفری بود و امثال مروج در اطرافش تردد می‌کردند، به فاطمی امین ها به ساداتی ها به ثقتی ها به محمدی بخش ها به رحیم‌سرهنگی ها به عبدالملکی ها به خاندوزی ها و به اسناوندی ها  هر‌کسی گوش داد عاقبت به خیر شد و هر کسی گوش نداد علاوه بر آنکه رسوای ایران شد بلکه پرونده او در نهادهای امنیتی هم باز شد و بعدها دستگیر و روانه زندان گردید ، شما هم از الان به پایان سلام کنید که زود دیر می‌شود و خدا نکند جای شما اسفل السافلین  باشد که متاسفانه هست. ✅https://t.me/siyasat21

⛔️این حکم در تیرماه توسط حمزه ای برای یاورپور صادرکه طی آن او را به عنوان دبیر شورای امر به معروف و نهی از منکر ایرلاین منصوب کرد و قرار شد که در عرض یک ماه بخشنامه حجاب تهیه و تدوین بشود و بعد از دو ماه در مهرماه اجرایی گردد. 💯سه تن دیگر از اعضای شورای امر به معروف و نهی از منکر هواپیمایی قشم آقای هوشنگ یاورپور و محمد کلانتری (مدیر حراست) و رضا شادپور هستند . 💯البته سیاست در سایه بدنبال شناسایی سایر اعضای این شورای نکبت بار هستند که هنوز اعضای دیگر شناسایی نشده اند. ✅ پی نوشت: سیاست های یک مدیر ایرلاین در تمام دنیا باید این باشد که بر اساس دانش و مطالب مدیریتی که آموخته است بدنبال تدوین چشم‌انداز در تصاحب بازارهای جدید ، خرید هواپیما و قطعات مورد نیاز با قیمت پایین تر و کیفیت بالاتر ، تعریف شبکه پروازی بر اساس رسالت تاسیس شده ایرلاین و جذب رضایت بیشتر مشتری باید باشد اما گویا در ایران این رسالت به کلی فراموش شده و مدیران عامل ایرلاین های دولتی باید از سپاه و وزارت اطلاعات و بسیج انتخاب بشوند و چیزی که در ایران ایر و قشم ایر و کیش ایر دیده ایم در این ۳ سال اخیر همین بوده است. ✅https://t.me/siyasat21