АВТО

Китайский автобренд Voyah объявил о запуске в России новой программы, которая позволяет владельцам машин бренда, приобретенных не в салонах официальных дилеров, оформить заводскую гарантию. Об этом объявила пресс-служба официального импортера марки. Под действие программы подпадают электрические и гибридные минивэны Voyah Dream, а также кроссоверы семейства Free, которые были приобретены неофициально до 1 сентября 2024 года. Заводскую гарантию предлагается оформить на срок от 1 года до 3 лет (или до достижения 100 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше). При этом на момент оформления гарантии пробег не должен превышать 80 тыс. км. Стоимость пакета услуг начинается от 135 тыс. рублей. Клиентам предлагается приобрести сертификат с гарантией только на основные узлы и механизмы (двигатель, тяговая батарея, рулевой механизм, главный тормозной цилиндр, редуктор и прочее), либо оформить полное покрытие на определенный срок. Программа начинает действовать через два дня или 100 км пробега после приобретения сертификата. По умолчанию в пакет входят услуга по обновлению программного обеспечения, установка русификации и доступна в фирменный магазин приложений. Другой частью программы стал комплекс услуг технической поддержки, которая включает меры экстренной технической помощи.

Toyota Prius последнего поколения включили в Книгу рекордов Гиннесса как гибридный автомобиль с наименьшим расходом топлива в поездке от одного побережья США до другого. Об этом объявило американское подразделение Toyota. В ходе поездки средний расход топлива составил порядка 2,5 л на 100 км пути (93,158 мили на галлон в смешанном цикле). Автомобилем управлял американец Уэйн Гердес, за рулем «Приуса» он проехал от здания ратуши Лос-Анджелеса до мэрии Нью-Йорка. Протяженность всего пути составила 5168,7 км. В ходе путешествия Toyota Prius поднимался на высоту до 2100 метров и пересекал пустыню Мохаве, где температура воздуха достигала 40 °С. Гердес рассказал, что в ходе поездки старался снизить расход топлива различными методами: аккуратно работал с педалью акселератора, заблаговременно снимал ногу с «газа» перед остановками, часто прибегал к торможению двигателем. Пятое поколение Toyota Prius появилось на рынке в 2023 году. Флагманская гибридная версия с двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 193 л.с. ускоряется до 100 км/ч за 7,5 секунды.

Компания Exeed объявила, что готовится представить в России гибридную версию кросс-купе RX. В пресс-службе китайского производителя сообщили, что модель дебютирует на российском рынке «в скором времени». Гибридный Exeed RX оснащен системой C-DM на базе турбомотора 1.5 мощностью 156 л.с. Суммарная мощность переднеприводного кроссовера составляет 367 л.с. (605 Нм), полноприводная выдает 605 л.с. (915 Нм). Какой именно вариант будет представлен в России, пока неизвестно. В КНР Exeed RX оснащается аккумуляторными батареями фирмы CATL, максимальный запас хода на чистом электричестве составляет 160 км, а комбинированный превышает 1300 км. В Китае гибридный RX стоит от 158 тыс. юаней (от 2 млн рублей по курсу на момент публикации). Сейчас Exeed RX доступен в РФ с двухлитровым 249-сильным турбодвигателем в связке с семиступенчатым роботом либо восьмидиапазонным автоматом Aisin. Цена кроссовера начинается от 4,09 млн рублей.

Компания Skoda опубликовала дизайнерские скетчи, на которых изображен новый электрический кроссовер Elroq. Это первая полностью электрическая модель марки в сегменте компактных паркетников и первая Skoda, в разработке которой применили новый язык дизайна марки. Ключевой особенностью дизайна экстерьера стал Tech-Deck Face, так в Skoda называют переднюю часть кузова с тонкими матричными фарами и отсутствием решетки радиатора. Вместо графического логотипа на капоте электрокара располагается буквенная надпись Skoda. Задняя часть получила «граненое» оформление со светодиодными тонкими фонарями. Специально для новинки был разработан новый цвет Timiano Green. Skoda Elroq будет представлена в четырех модификациях с аккумуляторами емкостью 55-63 кВт·ч. Заднеприводные версии получат электромотор мощностью от 170 до 286 л.с. Топовая полноприводная модификация развивает 299 л.с., способна разогнаться до 180 км/ч и проехать до 560 км на одной зарядке. Объем багажника — от 470 до 1580 л. Премьера новинки запланирована на осень этого года.

Компания Volvo представила обновленный кроссовер XC90, который выпускается уже более 10 лет. Флагманский паркетник будет предлагаться только с гибридными силовыми установками. Volvo XC90 получил три модификации с бензиновыми моторами (выпуск дизельных моделей компания прекратила в начале этого года). Это мягкие гибриды мощностью 250 и 300 л.с. с 48-волтовым стартер-генератором, а также топовая подзаряжаемая 456-сильная версия PHEV, которая способна проезжать около 70 км на чистом электричестве при общем запасе хода в 800 км. Внешне обновленный кроссовер отличается другими бамперами и решеткой радиатора, салон стал современнее с увеличенным до 11,2 дюйма экраном мультимедиа-системы с большей плотностью пикселей. Volvo сообщила о модернизированной подвеске, за счет которой улучшилась плавность хода. За доплату доступна пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета в диапазоне 60 мм. Также в рамках презентации XC90 компания объявила о начале поставок флагманского электрокроссовера EX90 в Европе и США, который был представлен еще в конце 2022 года. Его серийное производство стартовало только в середине текущего года, отложенный старт в Volvo объясняли проблемами с программным обеспечением. Кроме того, Volvo официально объявила, что отказалась от планов по полной электрификации модельного ряда к 2030 году в связи с «меняющимися рыночными условиями и требованиями клиентов». Теперь цель по достижению нулевых выбросов парниковых газов намечена на 2040 год. К 2030 году Volvo намерена увеличить долю продаж электромобилей и гибридов до 90-100%, оставшаяся доля будет приходиться на мягкие гибриды.

Создатель российского электромобиля Атом АО «Кама» и производитель зарядных станций АО «ППМТС “Пермснабсбыт”» подписали соглашение о партнерстве на площадке Восточного экономического форума. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства Пермского края. Пермская компания будет напрямую сотрудничать с разработчиками электрокара, в том числе проводить лабораторные тесты на совместимость своих зарядных станций с системами Атома. Стороны наладят протокольное взаимодействие зарядных станций и программных продуктов конструкторов «Камы» и создадут совместную рабочую группу для обмена данными по планам развития электромобилей и зарядной инфраструктуры на постоянной основе. Компании надеются на долгосрочное сотрудничество. Принятая правительством РФ в 2021-м «Концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года» предполагает, что к началу следующего десятилетия в стране будет сеть из 72 тысяч электрозарядных станций.

Официальный дистрибьютор автомобилей VGV в России, компания «Мотор-Плейс», объявила цены на кроссоверы, которые будет предлагать на российском рынке. Продажи паркетников U70 Pro и U75 Plus планируется начать этой осенью. Младшую модель VGV U70 Pro оценили в 2,05 млн рублей (+100 тыс. рублей без программы Trade-in), а U75 Plus — в 2,65 млн рублей (+150 тыс. рублей без Trade-in). Самые доступные семиместные версии будут стоить от 2,11 млн и 2,7 млн рублей с учетом акции соответственно. Первый кроссовер предложат в трех комплектациях, второй — в двух. В ходе адаптации для российского рынка автомобили получили измененные настройки подвески, моторов и трансмиссий, а также «зимний пакет». Обе модели имеют одинаковую длину и колесную базу (4825 мм и 2800 мм соответственно). U70 Pro оснащен турбомотором 1.5 мощностью 143 л.с. (207 Нм) в связке с 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонной автоматической трансмиссией. U75 Plus получил турбированный агрегат объемом 2,0 литра мощностью 199 л.с. (380 Нм) с 8-диапазонным автоматом. Привод только передний. Изначально старт продаж планировался на июнь, о чем представители компании сообщали в ходе майской презентации автомобилей в Москве. Первая партия кроссоверов VGV поступила в Россию в конце июня. VGV является дочерним предприятием концерна Sinotruk, одного из крупнейших производителей тяжелой техники Китая.

Land Rover предложил дорогие рестомоды на базе классического Defender Компания Land Rover анонсировала заводскую программу постройки рестомодов на базе классических внедорожников Defender в вариантах 90 и 110, которые оснащают моторами V8. Модификацией автомобилей занимается подразделение Works Bespoke, которое «тщательно выбирает автомобили-доноры» и оснащает их пятилитровыми моторами Land Rover мощностью 405 л.с. (515 Нм) с восьмиступенчатым автоматом ZF. Полный привод сохранен. Модернизируется и ходовая часть — культовые внедорожники получают амортизаторы Bilstein, пружины Eibach и стабилизаторы поперечной устойчивости, четырехпоршневые тормоза Alcon с 335-миллиметровыми передними и 300-миллиметровыми задними дисками. Кроме того, автомобили оборудуют диодной оптикой, магнитолой с маленьким экраном диагональю 3,5 дюйма и системой навигации, а также новыми креслами. Рестомод на базе Defender 90 обойдется в 190 тыс. фунтов стерлингов (около 23 млн рублей по текущему курсу), а версия Defender 110 — от 199 тыс. фунтов стерлингов. В то же время новый внедорожник Ineos Grenadier, который является идеологическим наследником культового Defender, стоит почти в три раза дешевле. А современный самый мощный Defender Octa с V8 обойдется вдвое дешевле рестомода.

Компания Great Wall Motor объявила о подготовке к дебюту в России нового большого рамного внедорожника Tank 700. Продажи стартуют в IV квартале 2024 года, сообщили в пресс-службе китайского производителя. Первым на рынок выйдет Tank 700 с подзаряжаемой гибридной силовой установкой (PHEV), до конца года в линейку также войдет модель с обычным ДВС. Силовая установка Tank 700 PHEV состоит из бензинового трехлитрового турбодвигателя V6 мощностью 354 л.с. и электродвигателя, пиковая отдача системы составляет 517 л.с. С силовым агрегатом работает 9-ступенчатый автомат. Литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт·ч позволяет проехать до 95 км на чистом электричестве. Максимальная скорость гибридной модели составляет 190 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 с. Средний расход топлива в смешанном цикле — 10,8 л/100 км. Tank 700 стал первой моделью в линейке бренда, которая оснащается адаптивной пневмоподвеской, она включает в себя амортизаторы с электронным управлением. Автомобиль оборудован системой полного привода Torque-on-Demand с блокировками заднего и переднего дифференциалов. Внедорожник получил дизайн пакет с карбоновыми элементами и дополнительным освещением на крыше, рейлинги, светодиодные фары головного света с лазерной технологией, запасное колесо на двери багажника, массивные колесные арки, выдвижные пороги и 22-дюймовые диски. В цветовую палитру вошли четыре оттенка, интерьер будет доступен в двух вариантах отделки. В список оснащения также вошли сиденья с функциями массажа, вентиляции и подогрева с девятью уровнями регулировки температуры, задние боковые шторки с электроприводом, аудиосистема с 16 динамиками, система кругового обзора, система автоматической парковки и прочие опции, включая зимний пакет. Автомобили для российского рынка получат дополнительную антикоррозийную обработку.

Компания Ford представила компактный кроссовер Bronco Sport 2025 модельного года и анонсировала появление нового пакета доработок для машины под названием Sasquatch, который предназначен для серьезного бездорожья. Так, список модификаций включает 29-дюймовые внедорожные шины Goodyear Territory (235/65/R17), позаимствованные у более крупного рамного Bronco, а также стальные бампера, дополнительную защиту днища и встроенные буксировочные крюки. Кроссовер также получил модифицированную подвеску, стал на 1 см выше за счет новых пружин и получил задние амортизаторы Bilstein, благодаря чему водитель Bronco Sport должен чувствовать себя на пересеченной местности увереннее. Кроссовер предлагается с двигателями 1.5 (183 л.с.) и 2.0 (241 л.с.) в связке с автоматической трансмиссией. Начиная с 2025 модельного года оснащение базовой версии Bronco Sport расширилось, теперь все кроссоверы по умолчанию имеют 13,2-дюймовый экран мультимедиа-системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 12,3-дюймовый дисплей цифровой «приборки», а также расширенный набор систем помощи водителю.