گذرموقت

یکی از کمیاب و با ارزش ترین کلاسیک های ایران ، آلفارومئو ۲۰۰۰ جی‌تی ولوچه! طراحی این پیتزای پپرونی جذاب به استویو برتونه برمیگرده و آقای جیووانی برتونه ، آلفارومئو جی‌تی‌وی رو طراحی کرده ؛ یه انجین چهارسیلندر تراتل داره و حدود ۱۴۰ اسب بخار قدرتش هست. قبول دارید درصد قابل توجهی از زیباییِ دنیای ماشین ها مدیون ایتالیاست؟ 🤌🏻 کانال گذرموقت @Gozarmovaght

مرسدس بنز ای۴۰۰ کوپه در جوار فورد اف۱۵۰ هیچ گونه ربط و دخلی به هم ندارن ولی سلیقه ای کدومش!؟ کانال گذرموقت @Gozarmovaght

#دانستنی توصیه میکنم حتماً ببینیدش! کانال گذرموقت @Gozarmovaght

یه صحنه ی ناب! ب‌ام‌و ام اِیت کامپیتیشن با رنگ کِیلُن گلد و پورشه ۹۱۱ کررا اس با رنگ رِیسینگ یِلو! از این رنگ ام۸ ظاهراً کمتر از ۲۰ دستگاه تو دنیا هست و رنگ ریسینگ یلو پورشه هم که دیگه زبانزد خاص و عام هست ؛ جالبه بدونید این ترکیب رنگ پورشه ۹۱۱ ، به مک دونالد و در ایران به اُملت معروفه بخاطر زرد و قرمز بودنش 😂 سلیقه ای کدومش؟ کانال گذرموقت @Gozarmovaght

ب ام و ۸۴۰ گرن کوپه با رنگ Aventurine Red هم سری هشت به تعداد خوبی اومد ، هم ای ام جی جی تی ۴ در و کوپه! بین این دو بزرگوار کدوم؟ کانال گذرموقت @Gozarmovaght

همچنین اخیراً یه جی‌ال‌ای براباس ۷۰۰ هم به شهر شیراز اومده و از گذرموقت های کمرنگ و بی حاشیه محسوب میشه ؛ محصولات براباس قیمت پایینی ندارن مثل بقیه ی آلمانی های ساده از جمله جی‌ال‌ای ۴۳ یا ۵۳ و حتی ۵۰۰ از همین اتاق و از اونجایی که های-پرفورمنس محسوب میشن ، نگهداریشون دردسر خاصی داره که کار هر کسی نیست ، اونم تو این شرایط بنزین و جاده های ایران! کانال گذرموقت @Gozarmovaght

تو این دو سه سال گذشته ، گذرموقت های جذابی اومدن ؛ از رولزرویس کالینان و بنتلی بنتایگا بگیرید تا نیسان جی تی آر ، ام۸ ، آر۸ و ... ولی این وسط یکی از ماشین ها ظاهراً اومده که نره و در نوع خودش واقعاً خیلی خاص و جذابه ، اس ۸۰۰ براباس که زیاد در دید عموم ظاهر نشد و به قول خارجیا از آندر ریتد های ایران محسوب میشه! قبول دارید اونجوری که باید به این ماشین پرداخته نشد؟ کانال گذرموقت @Gozarmovaght

والپیپر ب ام و آی۸

زوزه ی انجین وی۱۲ اونتادور 🤤 کانال گذرموقت @Gozarmovaght