Институт общественного контроля
Канал про экологию, благоустройство и архитектуру, а также общественные институты в Воронеже и не только
Show more- Subscribers
- Post coverage
- ER - engagement ratio
Data loading in progress...
Data loading in progress...
– Вторая проблема заключается в том, что город не было готов к электросамокатам. В Воронеже нет такой инфраструктуры, нет большого количества велодорожек для комфортного и правильного передвижения по улицам. Поэтому многие ездят по тротуарам, – говорит глава региональной ГАИ.Полный выпуск смотрите здесь. 👍 @vestivrnru
«21-й век, а по улицам бегают бездомные псины и кусают людей!», – сообщил подписчик.Буквально через несколько минут после этого происшествия, собаки укусили ещё одну девушку на той же улице. 🔶 Подпишись на МТВ. Будь в курсе! 🙂 Предложить новость
По нашей информации, Константин Кузнецов в ближайшем будущем может освободить кресло заместителя председателя областного правительства по строительству и ЖКХ.
Жители Коминтерновского района несколько месяцев ждут завершения ремонта остановки возле ТЦ «Арена». Людям обещали современный и комфортный остановочный комплекс. Взялись бодро — огородили место строительства, вывезли грунт — но на этом всё.
А вот на Циолковского утро явно не доброе. Результат раскопок не заставил себя долго ждать
Обсудил с представителями ресурсоснабжающих организаций вопросы оперативного и более качественного восстановления дорожного покрытия и благоустройства, нарушенного в ходе проведения плановых и аварийных работ на сетях. Поручил управлению дорожного хозяйства в течение недели сверить данные по каждому участку, где проводились работы. Там, где все сделано – снять с контроля, где остаются вопросы – максимально быстро устранить или дать пояснения по их планируемому завершению. В случае с новыми разрытиями – поставил задачу сразу оценивать масштаб и сроки по их устранению. Если объем большой, мероприятия нужно проводить поэтапно. Что касается контроля качества восстановительных работ, то к имеющимся сейчас способам оценки, планируем добавить технологию сканирования. Это быстрый бесконтактный способ, благодаря которому мы сможем увидеть состав обновленного покрытия, его толщину и плотность, не делая отбор проб. Если технология по стоимости окажется соизмерима существующим сейчас, то подготовим необходимую нормативную документацию для использования этого способа. Отдельно рассмотрели и внешний вид уличных коммутационных шкафов. Договорились, что их собственники подумают над возможностью нанесения, например, граффити. Там более, что хорошие примеры содержания таких объектов у нас есть: на Петровской набережной – перфорированные с изображением Петра Первого, на ряде центральных улиц – с граффити.
Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.