АСРФ

🐟 Росагролизинг вложил почти 9 млрд рублей в рыбную промышленность Об этом рассказал генеральный директор АО «Росагролизинг» Павел Косов в ходе официального обхода выставки российской рыбной отрасли международного значения Seafood Expo Russia совместно с Заместителем Председателя Правительства Дмитрием Патрушевым. Компания впервые участвует в этой выставке как экспонент. Павел Косов поделился достижениями в рыбной отрасли, включая инвестиции компании в высокотехнологичные заводы и производственно-складской комплекс в Приморье. 🇷🇺 Генеральный директор подчеркнул, что развитие рыбопромыслового направления станет приоритетом в рамках стратегии масштабирования бизнеса:

Мы будем активно развивать рыбную промышленность, что является одним из ключевых направлений нашей стратегии. Выставка SeaFood предоставляет отличную платформу для продвижения проектов и увеличения узнаваемости Росагролизинга как надежного партнера для рыбной отрасли

🚢 Также в ходе выставки Павел Николаевич провел встречи с ведущими организациями рыбной отрасли и принял участие в спуске на воду нового рыболовного супертраулера «Капитан Юнак».

📦🚆🐟Перевозки морепродуктов с Дальнего Востока в центральную Россию выросли на 1,5% за 8 месяцев 2024 года 📈 В январе-августе 2024 года из Приморского края по сети РЖД отправлено 463,2. тонн рыбной продукции. Рост показателя по сравнению аналогичным периодом прошлого года составил 1,5%. Из общего объема перевозок на контейнерные пришлось чуть более 70% — 330,5 тыс. тонн (+5,4% к январю-августу 2023 года) Основной объём рыбы направляется в регионы Сибири, Урала и европейской части России. 📦📈 В январе-августе 2024 года по сети ОАО «РЖД» количество груженых рыбой и морепродуктами контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 24 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент, TEU), что выше результатов аналогичного периода 2023 года на 7,8%.

Дмитрий Патрушев принял участие в торжественной церемонии спуска на воду нового рыболовного супертраулера «Капитан Юнак», которая состоялась на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге ⛴Это один из самых современных проектов в нашей стране и в мире. Установленное здесь высокотехнологичное оборудование позволит обеспечить глубокую и безотходную переработку улова прямо на борту. 👨🏻‍✈️Не менее важно, что на судне созданы максимально безопасные и комфортные условия для экипажа. «Супертраулер построен на площадке Адмиралтейских верфей в рамках механизма инвестиционных квот. Этот инструмент позволяет модернизировать промысловый флот, повышать производительность труда, экологичность и рациональность освоения биоресурсов. На сегодняшний день благодаря инвестквотам в море уже вышли 29 судов, а до конца текущего года будут спущены на воду еще пять. Но планы гораздо более масштабны. В целом наша ключевая задача – практически полностью обновить рыбопромысловый флот России», – сообщил Дмитрий Патрушев. ⚓️Вице-премьер поблагодарил всех причастных к реализации проекта «Капитан Юнак» – конструкторов, инженеров, корабелов и инвесторов. А также пожелал экипажу траулера безопасного плавания и успешной работы.

Дмитрий Патрушев: Россия будет обладать самым молодым и современным флотом Выступая на Пленарной сессии Международного рыбопромышленного форума 18 сентября, заместитель председателя Правительства Дмитрий Патрушев отметил роль программы инвестквот в развитии рыбной отрасли. Он напомнил, что на промысле уже работают 29 судов, построенных по программе. Патрушев подчеркнул, что новые суда - это не только вылов, но фабрики по производству продукции прямо в море. Эти суда более эффективные, безопасные и экологичные. По словам вице-премьера, были приняты необходимые решения, чтобы преодолеть трудности, с которыми столкнулась программа инвестквот. В частности, это решение об увеличении сроков строительства на два года. При этом Дмитрий Патрушев выразил надежду, что больше сдвижек вправо не будет.

«По итогам Россия будет обладать самым молодым и современным рыбопромысловым флотом», - сказал он.

#флот_инвестквоты

Стимул для увеличения перевозок рыбной продукции по стране 📦🚆 🐟 Глава АСРФ Алексей Осинцев отметил, что стимулом для увеличения железнодорожных перевозок продукции глубокой переработки из районов промысла по стране могут стать льготные железнодорожные тарифы. Тему обсуждали на круглом столе Международного рыбопромышленного форума "Логистика рыбы и морепродуктов". Льготные тарифы сегодня распространены на филе из минтая, но не затрагивают фарш из минтая, который не менее востребован, в том числе в социальном питании, а также сурими. АСРФ считает важным распространить меру также на сельдь и филе из этой "народной" рыбы, на мороженую треску и филе трески, на кальмара, который "пользуется заслуженным спросом в наших магазинах". Такие предложения ассоциация направляла регулятору. При этом Алексей Осинцев подчеркнул, что главный ограничительный фактор для расширения субсидируемых тарифов - финансирование, которое расходуется теми производителями, которые первыми выбирают его доступные объемы. В том числе производители других видов сельхозпродукции, на которые распространена эта мера поддержки.

Алексей Осинцев: Надеемся, что через два года квота на целевое обучение для рыболовства будет выше Президент АСРФ Алексей Осинцев объяснил низкие показатели приема на целевое обучение в вузах Росрыболовства в этом году недостаточностью времени на подготовку к реализации этого механизма. Он стал доступен для коммерческих предприятий отрасли только в мае текущего года - после внесения изменений в закон об образовании, инициированных АСРФ. По информации, представленной на круглом столе Международного Научно-образовательного форума «Взаимодействие вузов и бизнеса при подготовке кадров», количество зачисленных на обучение в вузы Росрыболовства по итогам целевого приема в текущем году составило всего 13,7% от выделенных мест. При этом в ходе круглого стола было отмечено, что лидерами по количеству заключенных договоров в рамках целевого набора стали участники АСРФ - ГК "Русский краб" и АО "ЯМСы". Чтобы механизм эффективно заработал, по мнению Алексея Осинцева, важно учесть специфику отрасли. В частности - совмещение обязательного требования о 3-летнем сроке отработки с рейсовым наймом в морском рыболовстве. Такой характер работы не подразумевает трех лет непрерывного найма. Глава АСРФ указал на важность для работодателей механизма, обеспечивающего трудоустройство выпускников и их закрепление в отрасли, и выразил надежду, что, когда он будет освоен, квота на целевое обучение будет повышена. Он также отметил, что законодатели прислушались к аргументам в пользу распространения целевого обучения на среднее профессиональное образование. Специалисты с такой подготовкой высоко востребованы в отрасли. О проработке таких планов в своем выступлении сказала зампредседателя Госдумы Ирина Яровая. #кадрыдляфлота

О проблемах и перспективах рыбного экспорта. Продолжение. На организованной АСРФ и Росрыболовством сессии рыбопромышленного форума «Меры развития и поддержки рыбной продукции» оценку возможностей для развития экспорта в Китай представил член Советов директоров РРПК и ГК «Русский Краб» Станислав Аксенов, отметив изменение потребительских привычек в стране – постепенный отход от преимущественно живой продукции. Это создает возможности для увеличения поставок, например, сурими минтая или замороженных крабов.   В числе барьеров он назвал проблемы с доступом на китайский рынок продукции новых предприятий. Особенно это значимо для поставок рыбной муки. С учетом увеличения выпуска этот продукт, по мнению Аксенова, мог бы стать одним из драйверов развития экспорта. Искусственно сдерживают рост поставок и длительные процедуры регистрации новых судов. Конкурентоспособность российских рыбаков на китайском рынке снижает ввозная пошлина 5-10% в зависимости от продукта, в то время как ряд стран имеет возможность поставлять продукцию по нулевой ставке. Станислав Аксенов призвал к переговорам с китайской стороной о преференциальном режиме поставок. Он также предложил Росрыболовству, РЭЦ, Агроэкпорту и вновь созданному АНО, которое займется повышением потребления рыбы, продвигать национальный бренд российской рыбы на внешних рынках.   Председатель Союза рыбопромышленников Карелии Илья Раковский обратил внимание на снижение запасов основных ресурсов Северного бассейна – трески и пикши. Выходом в этой ситуации, по мнению заместителя директора УК Норебо Сергея Сенникова должно стать предложение новых продуктов. При этом для развития новых продуктов производителям необходима поддержка - например, в виде налогового вычета на клипфиск трески. Поддержка важна и для того, чтобы стимулировать запуск новых производств глубокой переработки с максимальным безотходным использованием сырья. Необходимость серьезных финансовых вложений без господдержки отпугивает потенциальных инвесторов.   С этим согласился и глава Рыбного союза Александр Панин. Он отметил, что новые предприятия сегодня нужны и для того, чтобы нарастить долю конечной готовой продукции в экспорте. Пока она составляет только 0,6% в объеме и 0,2% в стоимости рыбного экспорта. И перспективы пока оцениваются как «крайне скромные». Как показали итоги круглого стола, экспортеры рыбной продукции сегодня сталкиваются с целым комплексом вызовов, для преодоления которых необходима государственная поддержка и устранение барьеров, снижающих конкурентоспособность российской продукции на внешнем рынке.

Участники рыбопромышленного форума обозначили основные вызовы и направления развития экспорта рыбной продукции   Тренд увеличения экспорта рыбной продукции, сохранявшийся до 2023 года, сменился снижением. В 2024 году экспорт сократился на 7% в объеме и на 13% по стоимости, сказал президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев, открывая круглый стол «Меры развития и поддержки рыбной продукции», который в рамках Международного рыбопромышленного форума ассоциация организовала совместно с Росрыболовством. Он подчеркнул, что это хуже показателя снижения экспорта продовольствия в целом, который по данным ЦБ составил 5,3%. Выступая на мероприятии, заместитель руководителя Росрыболовства Андрей Яковлев обозначил приоритет продукции глубокой переработки в экспорте. Он отметил, что для достижения цели по увеличению стоимости экспорта до 7,8 млрд долларов к 2030 году (при сохранении текущих цен) достаточно в структуре экспорта добавить 10% продукции глубокой переработки, взяв ориентир на сохранение добавленной стоимости в стране. При этом замруководителя Росрыболовства подчеркнул важность отмены экспортной пошлины для такой продукции – в первую очередь, для филе минтая и сурими. Необходимость этого ранее обосновывала АСРФ.   Андрей Яковлев отметил, что для достижения цели по увеличению стоимости экспорта до 7,8 млрд долларов к 2030 году при сохранении текущих цен достаточно в структуре экспорта добавить 10% продукции глубокой переработки, взяв ориентир на сохранение добавленной стоимости в стране. При этом замруководителя Росрыболовства подчеркнул важность отмены экспортной пошлины для такой продукции – в первую очередь, для филе минтая и сурими. Необходимость этого ранее обосновывала АСРФ. Как согласились большинство участников круглого стола, вывозная «курсовая» пошлина – один из значимых негативных факторов для развития рыбного экспорта. Директор центра компетенций в АПК аудиторско-консалтинговой компании Kept Илья Строкин обратил внимание, что ограничение экспорта в виде вывозной пошлины стало одним из основных факторов, которые оказали влияние на снижение показателей экономической эффективности отрасли – наряду с курсом доллара, увеличением ставок сбора за добычу ВБР и другими. По данным Kept, за пять лет маржинальность рыбной продукции снизилась на 25%. Для ее повышения, по мнению экспертов компании, необходима отмена экспортных пошлин. Как это делается по зерну, где в зависимости от маржинальности отрасли пошлина варьируется до нулевой. Помощник руководителя Россельхознадзора Артем Даушев подчеркнул, что по данным Федеральной службы за 8 месяцев 2024 года объем экспорта рыбной продукции снизился на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Говоря о поставках в ЕС, он обратил особое внимание на полное отсутствие диалога по вопросу оформления разрешений на ввоз в европейские страны рыбной продукции с новых заводов и судов. Еврономера для такой продукции сегодня получить невозможно и сдвигов в ситуации не ожидается. По данным АДМ, которые представил глава ассоциации Алексей Буглак, за 10 лет, несмотря на увеличение доли продукции глубокой переработки, не выросла эффективность российского экспорта на тонну сырья основной промысловой рыбы – минтая. Он отметил, что ситуация с санкционными ограничениями на рынке ЕС приводит к снижению цен на филе минтая, причем цена на российское филе снижается наиболее выражено. В июне она снизилась на 40% по сравнению с июнем прошлого года. Цена на филе из США в то же время снизилась на 25%, что привело к увеличению разрыва в цене американкой и российской продукции. Разница – более 30%.   Президент АДМ также обратил внимание на прямую связь между стоимостью продукции и допустимым уловом (ОДУ) минтая, отметив важность сбалансированного уровня ОДУ. Напомним, что ранее АСРФ выступала с предложением отказаться от повышения ОДУ минтая в 2025 году.

⏰ Экспорт рыбной продукции обсудят уже завтра 📆 Круглый стол «Меры развития и поддержки экспорта рыбной продукции» пройдет 17 сентября, в первый день VII Рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге. 🕙 Время: 10:00 - 11:30 📍 Место: Санкт-Петербург, КВЦ "Экспофорум", Конференц-зал D2 🗣🗣 Участники круглого стола обсудят: 🔹 Значение экспорта рыбной продукции и морепродуктов, его актуальное состояние; 🔹 Меры государственной поддержки рыбного экспорта и их доступность; 🔹 Расширение географии экспорта и преодоление нетарифных барьеров; 🔹 Влияние экспортных «курсовых» пошлин на устойчивость отрасли и другие вопросы.

❗️Экспортные пошлины отодвигают окупаемость инвестпроектов рыбаков минимум на год Введенные год назад экспортные «курсовые» пошлины при реализации рыбной продукции из объектов промысла, на которые распространяются инвестиционные квоты (минтай, треска, пикша и крабы), стали значимым негативным фактором, повлиявшим на сроки окупаемости инвестиций участников программы инвестквот. Пошлины стали дополнительной финансовой нагрузкой и ограничителем продаж на внешнем рынке. Напомним, что экспортные пошлины были введены с 1 октября 2023 года и в различные периоды их ставка составляла 7%, 5,5% и с июля по настоящее время - 4,5% от таможенной стоимости экспортируемой продукции. 📊 Как показали расчеты Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ), за 12 месяцев объем пошлин при экспорте продукции из минтая, трески, пикши и крабов превысит 10% от объема инвестиций рыбаков в строительство рыбопромысловых судов под квоты на добычу этих видов ВБР. Только за 10 месяцев размер уплаченных пошлин составил 8,9% от инвестиций (17,1 млрд рублей пошлины при 192 млрд рублей инвестиций в суда). 📉 Кроме того, в первом полугодии 2024 года на 13% в стоимостном выражении снизился объем экспорта рыбной продукции, что хуже показателя по экспорту продовольствия и сельхозпродукции в целом, снижение которого по данным ЦБ составило 5,3%. Согласно докладу ЦБ по региональной экономике, участники рыбной отрасли указали, что «на поставки продовольствия ограничивающее влияние оказывали экспортные пошлины». В результате, наряду с другими негативными факторами, снижающими рентабельность инвесторов в развитие отрасли (высокая ставка ЦБ, задержка сдачи судов, рост налоговых отчислений и операционных расходов, ограничения недружественных стран), экспортная пошлина существенно влияет на устойчивость отрасли. Требования к инвестиционным проектам, установленные Правительством, предусматривают в качестве критерия отбора инвестпроекта нормативный срок окупаемости инвестиций не более 10 лет. Дополнительная финансовая нагрузка в размере 10% от объема инвестиций отодвигает фактический срок окупаемости на год, что нарушает установленные Правительством условия отбора инвестпроектов и требует их пересмотра. В случае, если действие пошлин будет продлено еще на год, срок окупаемости инвестиций может превысить нормативный уже на два года - без учета снижения доходов от экспорта и других факторов.

«Экспортная пошлина становится не стимулом поставок на внутренний рынок, как задумывалось, а барьером, реально затрудняющим развитие отрасли, которой необходимо продолжить обновление устаревшего флота. И если задержка строительства судов вызвана объективными причинами (сначала ковидные ограничения, теперь санкционные), на которые мы не можем влиять, то экспортные пошлины на продукцию из ВБР, на добычу которых выделены инвестквоты, могут быть отменены решением Правительства. При их введении не был учтен фактор масштабной отраслевой инвестпрограммы», - считает президент АСРФ Алексей Осинцев.

♻️ Особенно актуальна отмена пошлин для продукции глубокой переработки из объектов промысла, на которые распространяются инвестквоты. Как показал анализ АСРФ, экспортные ограничения снижают достигнутый благодаря новым перерабатывающим мощностям объем производства рыбных филе и фарша, включая сурими. В первом полугодии 2024 года объем их выпуска составил 190,6 тыс. тонн, а за аналогичный период «досанкционного» 2022 года - 205,5 тыс. тонн.