Камчатская жизнь

Горожане обсуждают появившиеся на Силуэте архитектурные формы🪨 Жители Петропавловска пересылают друг другу в соцсетях снимки каменных глыб, которые завезли на Силуэт. Глыбы установили на площадку, где оборудуют новый сквер. Горожане немного напряглись при их виде, памятуя художественные вкусы камчатских начальников. Результатом недавних архитектурных экспериментов, как мы знаем, стали «Карильон Тихого» на Малой лагерной и ржавый «Корабль» в центре города. Эти произведения современного искусства были не поняты большинством жителей и гостей краевого центра. Что же касается камней на Силуэте, то они, как нам объяснили, станут элементами фонтана. На прикрепленной к этому посту фотографии можно посмотреть, как элементы конструкции выглядят сейчас и как будут смотреться в завершенном виде. Как вам такая композиция? Пишите мнения в комментариях. Кстати, сквер обещали полностью доделать уже в начале октября. Однако что-то где-то пошло не так. Работы затянулись. Ждем их окончания. Бюджету сквер обойдется в 300 миллионов рублей.

На Камчатке с 1 января вырастет плата за капремонт В правительстве края уже утвердили новый тариф на 2025 год. Он будет выше старого примерно на 7%. Сейчас мы платим 13 рублей за квадратный метр жилплощади, а будем платить 13 рублей 90 копеек. Вероятно, впереди нас ждет повышение и других обязательных платежей🤷‍♂️

В Петропавловске водителю стало плохо за рулем, и он устроил аварию Это произошло на проспекте Победы. 39-летний мужчина почувствовал себя плохо, потерял контроль над управлением автомобиля и врезался в другую машину. Ей управляла 34-летняя женщина. Инспекторы ГАИ сейчас устанавливают обстоятельства происшествия.

Сообщается, что в компании «Витязь-Аэро» нашли массу нарушений. Там скрывали инциденты, летали на неисправных Ми-8. Ситуация представляет угрозу жизни пилотов и пассажиров. Ространснадзор совместно с Росавиацией провели проверку деятельности компании «Витязь-Аэро». Как пишет тг-канал «Авиаторщина», «проверяющие вскрыли факты несвоевременного проведения периодической подготовки авиаспециалистов, незаконного выполнения полетов при непрохождении необходимой подготовки, выпуска воздушных судов с неисправностями, с которыми запрещена их эксплуатация». Речь идет и о том, что все 63 пилота компании были допущены к работе без прохождения необходимой подготовки. У одного из командиров документы о наземной подготовке оказались сфальсифицированы. «Вскрыты многочисленные нарушения режима труда и отдыха. Продолжительность полетного времени у 17 членов летных экипажей была неправомерно увеличена в июле и августе свыше 80 часов. Задолженность авиакомпании перед пилотами по отпускам превышает 7,5 тыс. дней», – сообщает «Авиаторщина». Более половины парка вертолетов эксплуатируется с отступлениями от обязательных требований по поддержанию летной годности. Проверка установила факты выполнения полетов на трех вертолетах с 46 неустраненными дефектами, с которыми их эксплуатация категорически запрещена. При этом работы по техобслуживанию выполнялись без использования необходимого оборудования, а техконтроль осуществлялся неуполномоченными специалистами. Кроме этого, были вскрыты десять фактов сокрытия от учета и Росавиации событий, имеющих признаки авиационных инцидентов. В ходе проверки также выяснилось, что на рухнувшем Ми-8 (RA-25656) в августе срабатывала сигнализация «опасная высота» в 112 из 119 полетов. Она занесена в журнал факторов опасности и рисков. При этом в рамках корректирующих действий ответственные за функционирование системы управления безопасностью полетов (СУБП) авиакомпании просто регулировали громкость срабатывания этой сигнализации. «Комиссия пришла к выводу, что «Витязь Аэро» не может осуществлять безопасную перевозку пассажиров, поскольку характер нарушений и их повторяемость говорит о неспособности авиакомпании внедрить эффективную СУБП и предотвращать наступление авиапроисшествий. По итогам анализа СУБП комиссия указала, что сложившаяся в авиакомпании в результате длительной и напряженной производственной деятельности ситуация представляет реальную угрозу жизням и здоровью как пассажиров, так и специалистов самой «Витязь Аэро», – пишет тг-канал. Как мы сообщали, 31 августа Ми-8 «Витязь-Аэро» врезался в сопку в Елизовском районе Камчатки. В авиакатастрофе погибли 22 человека. Это была не первая авария с вертолетами компании, в которой гибли люди. На прошлой неделе было заявлено, что гендиректора компании Виктора Сиротина уволят с работы. «Витязь-Аэро» – крупнейшая в крае частная вертолетная компания. Ее учредителями являются бизнесмены – Игорь Редькин, Игорь Евтушок, Де Ен Тяк и Валерий Пономарев. После предыдущей катастрофы с вертолетом компании, которая произошла в 2021 году, у «витязей» на полгода ограничили действие сертификата эксплуатанта. На этот раз подобных санкций не последовало. Однако ситуация, вероятно, изменится, если факты, изложенные «Авиаторщиной», подтвердятся в более или менее полном объеме.

В Петропавловске 77-летний водитель сбил ребенка на самокате Это произошло днем в четверг на проспекте Карла Маркса. 10-летний мальчик выехал на дорогу из-за припаркованных автомобилей в зоне видимости пешеходного перехода. Пострадавшему ребёнку потребовалось помощь медиков, ему назначили амбулаторное лечение. В обстоятельствах инцидента разбираются инспекторы ГАИ.

Главу города Елизово Артема Гаглошвили отправили в СИЗО Артем, как мы сообщали, является обвиняемым в уголовном деле о хулиганстве (ч. 2 ст. 213 УК РФ). Во версии следствия, летом прошлого года он вызывающе вел себя на одной из баз отдыха: матерился и нарушал общественный порядок. А поздно вечером он еще и напал на одного из владельцев базы. В связи с этим 40-летний чиновник находился под домашним арестом. Однако он умудрился нарушить установленные судом запреты. В результате сегодня Гаглошвили изменили меру пресечения – его отправили в СИЗО на три месяца.

Петропавловск, оказывается, быстро развивается🤦‍♂️ Но власти решили хорошее поменять на лучшее😂 Депутаты и члены правительства Камчатки публично наговорили Брызгину столько добрых слов, будто он не уходит в вынужденную отставку, а готовится к новым карьерным взлетам. У горожан в связи с этим возник логичный вопрос: если Константин был таким крутым мэром, зачем его меняют? Ответ мы услышали в выступлении на сессии гордумы краевого министра по делам местного самоуправления Дениса Прудкого. Он тоже считает, что город при Брызгине сильно похорошел, но все равно продолжает уверенно развиваться на радость жителям. Однако впереди, как уточнил Денис, новые вызовы. А чтобы ответить на них, понадобятся навыки Евгения Беляева. Экс-прокурор, по версии министра, «знает практически все проблемы Петропавловска-Камчатского». Из сказанного Прудким (а также Брызгиным и Беляевым) можно сделать вывод, что дела в городе уже сейчас идут очень хорошо. Но власти на Камчатке достигли такого уровня управления, что им этого теперь недостаточно. Хорошее они меняют на лучшее😇 Кстати, Солодов еще не высказался. Интересно, что он обо всем этом думает? Ну а мы ждем ваших комментариев. Как считаете, в городе действительно все норм или Константин где-то недоработал❓

Экс-прокурор Беляев в своей первой речи на новом посту уложился в 25 секунд⏰ Первая речь и. о. главы Петропавловска Евгения Беляева перед депутатами длилась меньше полминуты. Он согласился с тем, что под руководством Брызгина было много сделано для развития города и заявил о готовности продолжить начатое своим предшественником.

«Моя задача – продолжить начатое, сохранив имеющийся темп», –

сказал экс-прокурор. Затем он выразил надежду на поддержку депутатов при принятии решений и покинул трибуну под их бурные аплодисменты. Впереди теперь формальные процедуры, которые позволят убрать из должности Беляева приставку и.о. Бывший мэр Константин Брызгин, как ожидается, перейдет на работу в Контрольно-счетную палату Камчатки. Ему обещали пост председателя этого органа.