Логистика без границ
Канал обо всем, что связано с логистикой и supply chain. Мир крутят оптимисты и логисты! Вопросы, комментарии, предложения и реклама: @pal16112
Show more20 679
Subscribers
+2924 hours
+997 days
+21530 days
- Subscribers
- Post coverage
- ER - engagement ratio
Data loading in progress...
Subscriber growth rate
Data loading in progress...
00:37
Video unavailableShow in Telegram
Встретились как-то велосипед и поезд… И всё прошло отлично.
Маунтинбайкер и польский фристайлист Давид Годзек проехал на велосипеде по рампе прямо на крыше движущегося поезда.
Спустя 10 вагонов с рампами экстремал успешно добрался до финиша. Мощно, ничего не скажешь. К слову, на официальном YouTube-канале Red Bull есть полная версия видео — то ещё зрелище.
Недавно писали о французском инженере-любителе, который вдохновился мультфильмом «Аладдин» и создал свой собственный ковёр-самолёт. Тоже не для слабонервных.
IMG_8613.MP413.29 MB
🤯 6🔥 4🤔 3⚡ 2👍 2😁 2🕊 1🤡 1🍾 1👻 1🦄 1
Будущее уже рядом!
По приглашению команды разработчиков электромобиля Атом команда нашего Канала «Логистика без границ» посетила инженерный центр этого российского проекта.
Ребята поставили себе цель объединить технологии и цифровые сервисы для создания электромобиля с широкими ИТ-возможностями. Они называют его электромобиль-гаджет.
Фото мы сделали только на фоне пассажирского варианта, но главное – увидели версию Атом для доставки.
Это то, что нужно рынку «последней мили» + все it-плюшки:
• Собственная операционная система АТОМ ОС
• Быстрая зарядка даже зимой: до 30 минут (от 20 до 80 %)
• Продвинутая система помощи водителю ADAS L2+
• Экосистема «подключенного автомобиля»: встроенная телематика и легкое подключение к цифровым решениям
• Лучший на рынке проекционный дисплей с расширенными AR технологиями и функциями для бизнеса.
Радует, что в разработке высокий уровень локализации производства (до 70%).
Ждем серийное производство!
🏆 7❤🔥 4🔥 4⚡ 3❤ 2🥰 1🎉 1🤩 1💯 1🍾 1🆒 1
📜 Кадровый дайджест в Цепях поставок.
В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга на этой неделе были размещены следующие вакансии и резюме:
📝 Вакансии:
🔹Менеджер по планированию спроса
🔹Ассистент отдела транспортной логистики
🔹Менеджер по логистике
🔹Системный аналитик TMS
🔹Кладовщик
🔹Руководитель по логистике и ВЭД
🔹Менеджер по международным перевозкам
📂 Резюме:
🔹Директор по логистике ВЭД
🔹Менеджер по логистике
🔹Логист, декларант, специалист ВЭД, менеджер продаж
Присылайте ваши вакансии и резюме.
Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://t.me/SCM_Leaders_bot
✍ 2🍾 2👀 2⚡ 1❤ 1🎉 1👌 1💯 1🏆 1🆒 1
🤷♂️ Эксперт в транспортной отрасли Елена Фанаева дала оценку законопроекту о реестре перевозчиков и перечислила самые спорные положения документа, уже прошедшего первое чтение в Госдуме.
«Мы можем доисключаться до того, что грузы некому будет возить» – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Автомобильные грузоперевозки: «Мы можем доисключаться до того, что грузы некому будет возить» – читайте на портале АТИ Центр
✍ 3👍 3❤ 1👏 1👌 1💯 1👻 1👀 1
Photo unavailableShow in Telegram
Логистические компании вынуждены все чаще повышать зарплаты сотрудникам
Из-за устойчивого дефицита кадров в отрасли компании вынуждены увеличивать оклады операционного персонала каждые 1-2 месяца, вместо привычного ранее одного раза в год. При этом, из-за высокой конкуренции за персонал, даже значительное повышение зарплаты на 15-20% не всегда эффективно для удержания сотрудников. Об этом на выставке «СеМат 2024» рассказал исполнительный директор компании «Координационный совет по логистике» Василий Демин.
Исследование, проведенное компанией КСЛ, показало, что 65% организаций сталкиваются с постоянным дефицитом кадров. В дальнейших прогнозах КСЛ предсказывает, что к июлю 2025 года заработные платы в отрасли могут вырасти на 40-50%. Это представляет новый вызов для бизнеса, который, помимо финансовых трудностей, вынужден искать нестандартные решения в кадровой политике.
В компании также отметили, что из-за значительного оттока работников в другие сектора компании начали привлекать ранее не используемые категории сотрудников.
💯 10🤔 8😱 4⚡ 3👀 3👍 2🤯 2😢 1👻 1🫡 1
Photo unavailableShow in Telegram
Логистические компании вынуждены все чаще повышать зарплаты сотрудникам
Из-за устойчивого дефицита кадров в отрасли компании вынуждены увеличивать оклады операционного персонала каждые 1-2 месяца, вместо привычного ранее одного раза в год. При этом, из-за высокой конкуренции за персонал, даже значительное повышение зарплаты на 15-20% не всегда эффективно для удержания сотрудников. Об этом на выставке «СеМат 2024» рассказал исполнительный директор компании «Координационный совет по логистике» Василий Демин.
Исследование, проведенное компанией КСЛ, показало, что 65% организаций сталкиваются с постоянным дефицитом кадров. В дальнейших прогнозах КСЛ предсказывает, что к июлю 2025 года заработные платы в отрасли могут вырасти на 40-50%. Это представляет новый вызов для бизнеса, который, помимо финансовых трудностей, вынужден искать нестандартные решения в кадровой политике.
В компании также отметили, что из-за значительного оттока работников в другие сектора компании начали привлекать ранее не используемые категории сотрудников.
⚡ 1
08:42
Video unavailableShow in Telegram
Из реально полезных инициатив: одна из крупнейших авиакомпаний в США и мире United заявила о запуске бесплатного интернета от Starlink для всех своих пассажиров.
Это крупнейшее в отрасли соглашение, касающееся бортовой связи. United планирует оснастить флот более чем из 1000 самолетов Starlink в течение ближайших нескольких лет. Тестирование начнется в начале 2025 года, а первые пассажирские рейсы с новым сервисом ожидаются в конце того же года.
«Все, что можно делать на земле, скоро можно будет делать на борту самолета United на высоте 35 000 футов почти в любой точке мира», — сказал генеральный директор United Скотт Кирби.
How_Starlink_and_Others_are_Going_to_Supercharge_Airplane_WiFi_WSJ.mp475.01 MB
⚡ 9🔥 4🕊 4🤡 2🐳 2❤ 1💯 1🏆 1🍾 1👻 1🦄 1
Photo unavailableShow in Telegram
На 30% выросла вовлеченность сотрудников
Как «Урбантех» автоматизировал кадровые процессы и объединил сотрудников из разных юрлиц на одном портале.
Переходите по ссылке, чтобы больше узнать о том, как с помощью Битрикс24 управлять проектами и следить за ходом работ.
💯 2🤝 2✍ 1👍 1❤ 1👏 1😁 1🤔 1
00:15
Video unavailableShow in Telegram
Размещайте свои ставки на платформе TEUSTAT и получайте заявки уже сейчас!
Для этого отправляйте вашу заявку на сайте
Или регистрируйтесь в личном кабинете
Скачивайте приложение:
IOS
Android
Подписывайтесь на телеграм-канал TEUSTAT и будьте в курсе всех новостей платформы, а также актуальных новостей рынка контейнерных перевозок
Реклама ООО «ТЭУСТАТ» ИНН 9715438663 erid 2VtzqwmVLUG
Comp 1_2.mp45.03 MB
👍 7🔥 5👏 5🕊 2❤ 1💯 1🤣 1🍾 1
Repost from Аналитика о ритейле и HoReCa от INFOLine
Photo unavailableShow in Telegram
«Эффективное партнерство: совместные решения для оптимизации цепочек поставок» – тема круглого стола ежегодной конференции X5 Dialog 2024.
Рынок сталкивается с вызовами, требующими координации усилий в сфере устойчивости и эффективности цепочек поставок, уверены соорганизаторы встречи, эксперты INFOLine.
Как в Х5 видят эффективное партнерство с поставщиками в сфере совместного прогнозирования, планирования и управления цепочками поставок? Какие инструменты доступны партнерам на платформе Dialog X5? Эти вопросы, а также ключевые актуальные инициативы и эффективные кейсы работы с поставщиками войдут в повестку встречи
В диалоге примут участие:
▪️Игорь Чебунин, директор по логистике сети «Пятёрочка»,
▪️Михаил Алешин, директор по логистике сети «Перекрёсток»,
▪️Максим Гнедаш, директор по логистике сети «Чижик».
Модератор встречи – Михаил Бурмистров, генеральный директор «INFOLine-Аналитики».
Мероприятие пройдет в гибридном формате. Запрос на регистрацию (онлайн- и офлайн участие) можно отправить по ссылке.
⚡ 4✍ 4👨💻 4❤ 2👀 2👍 1❤🔥 1🏆 1🤝 1
Choose a Different Plan
Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.