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#CarNews 🔋 Xpeng presenta il prototipo della nuova P7+, la quale cambia nel look con linee più affilate, fanaleria sdoppiata ed elementi aerodinamici pensati per ottimizzare l'efficienza, con le dimensioni che sono cresciute ed i sensori stati maggiormente integrati, i quali hanno abbandonato però il Lidar. In arrivo entro la fine dell'anno e basata sulla piattaforma SEPA 2.0, sarà offerta in varianti Bev da 245 e 313 CV, entrambi alimentati da batterie LFP fornite da Eve Power. Fonte 🆕 Novità anche per GAC, la quale ha svelato la Aion RT, prevista per il debutto in Cina entro la fine di settembre e che si mostra come una berlina elettrica premium, caratterizzata da linee aerodinamiche in cui spiccano i Lidar al culmine del parabrezza ed il generoso tetto panoramico da 3 metri quadri; dentro trovano posto la plancia essenziale ed il display centrale sospeso per l'infotainment, affiancato dallo schermo secondario della strumentazione. Quanto alla meccanica, sappiamo che coprirà 650 km di autonomia, sarà in grado di ricaricarsi da 30 all'80% in 18 minuti e che sarà offerta in varianti da 204 e 225 CV. Fonte @CarFanatics

#CarNews 🏎 In occasione del Gran Premio di Singapore, Mercedes svela la GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition, serie limitata a 200 esemplari che richiama il rapporto del marchio con la Formula 1: a distinguerla ci pensano dunque la livrea con motivo a stella dipinta a mano abbinata ad elementi quali le strisce in livrea Petronas, i cerchi da 21" neri, anch'essi con dettagli verde acqua, quali le pinze freno, e componenti in carbonio dati dal pacchetto Exterior Carbon Fibre. Esclusivi anche gli interni, con rivestimenti in pelle Nappa nera e microfibra con impunture color Petronas, quest'ultimo ripreso anche nelle portiere, sul quadro strumenti e nella console centrale. Fonte 🆕 In concomitanza con l'aggiornamento dell'Audi e-tron GT, il marchio ha annunciato l'arrivo della variante Audi exclusive Edition, edizione limitata a 299 esemplari che sarà disponibile per tutte le motorizzazioni, le quali si caratterizzeranno per la verniciatura Grigio Arabica lucida o Oro Neodimio opaco, che faranno il paio con cerchi specifici e finiture nere. Oltre ad interni rivisti, con sedili rivestiti in tessuto Cascade, microfibra Dinamica e pelle artificiale Mono, saranno presenti finiture in legno di eucalipto rifinito in antracite, oltre che infotainment appositamente personalizzato, che mostra numero sequenziale di ogni vettura e tonalità di illuminazione ambientale coordinata ai colori dell'auto. Fonte @CarFanatics

Omaggio alla leggendaria GTO degli anni '60 e '70, la concept datata 1999 prefigurava una possibile sportiva marchiata Pontiac di razza che purtroppo non si tramutò in nulla di serie. Continua

#CarNews 🇬🇧 Dopo delle elettriche ben lontane dal DNA originario di Lotus, la casa inglese svela la Theory 1, una supercar a batterie che prova a riavvicinarsi al mantra di semplicità e leggerezza. La concept, ispirata alla Espirit, definisce il nuovo corso stilistico del marchio, con linee moderne e dinamiche, ed è spinta da un powetrain dato da una batteria da 70 kWh che alimenta due motori da 1.000 CV complessivi, per una velocità massima di 320 km/h e uno 0-100 in 2,5 secondi. Peso che si ferma a 1.600 kg e sistema di guida LOTUSWEAR sono le altre due chicche di questa concept. Fonte 🔜 Grazie al Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione cinese, sono state depositate immagini e informazioni relative alla MINI JWC E, versione ancora più pepata della Cooper SE: la potenza passa da 218 a 258 CV ed il pacco batterie resta invariato, ovvero da 54,2 kWh, lo 0-100 dovrebbe migliorare di circa mezzo secondo rispetto alla SE, per cui dovrebbe attestarsi su circa 6 secondi. Massiccio il bodykit estetico, che prevede paraurti specifici, parafanghi rigonfi, cerchi specifici con impianto frenante maggiorato. Fonte ⚡️ Test al Nurburgring per l'Audi RS 5 Avant, versione più sportiva della famigliare della casa dei quattro anelli, la quale, similarmente alla Mercedes-AMG C 63, sarà spinta da un V6 abbinato ad una controparte elettrica plug-in per una potenza certamente superiore ai 450 CV attuali. Sicuramente il peso sarà molto superiore al modello uscente (si parla di 2-2,1 tonnellate), col tutto tenuto a bada da un impianto frenante carboceramico potenziato. Fonte @CarFanatics

#CarNews 🆕 A tre anni dal suo debutto, Subaru aggiorna la Solterra, col suv elettrico che rimane invariato nel look ma si aggiorna invece dentro, dove trovano posto il nuovo volante squadrato, il sistema di riscaldamento e le palette per la frenata rigenerativa, che permettono di attivare la modalità "one pedal"; immutato anche il powertrain da 218 CV, che è stato però ora dotato di sistema di ricarica in corrente alternata in grado di raggiungere gli 11 kW, e nuovi anche i sistemi di assistenza Subaru Safety Sense 3. Tagliato di ben 10.000€ il listino, che parte ora da 49.000€. Fonte 🔋 Peugeot espande il listino di E-3008 ed E-5008 con le varianti Long Range, equipaggiate con il nuovo motore anteriore da 230 CV alimentato da batterie da 96,9 kWh, che garantiscono efficienza elevata e ricarica in corrente continua fino a 160 kW, permettendo di passare dal 20 all'80% in circa 27 minuti e di raggiungere un'autonomia di, rispettivamente, 700 e 668 km; introdotto anche un nuovo sistema di precondizionamento della batteria, che promette tempi di ricarica ridotti durante i lunghi viaggi. Fonte 🔥 Ad oltre un anno dal debutto, Ford annuncia ora i numeri ufficiali della Mustang GTD, la quale, spinta dal V8 sovralimentato da 5.2L, sarà in grado di sprigionare ben 826 CV e 900 Nm, che ne fanno la Mustang di serie più potente di sempre e le permettono di raggiungere i 325 km/h di velocità massima. In grado di girare fino a 7.650 giri/min, il V8 sarà abbinato ad un cambio transaxle a doppia frizione a otto rapporti e ad un albero di trasmissione in carbonio, il tutto gestito da sospensioni semiattive pushrod posteriori. 325.000 i dollari necessari per un esemplare, con Ford che ha già ricevuto 7.500 richieste di acquisto in 37 giorni. Fonte @CarFanatics