Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли

Прибалтика и Польша последовательно отстаивают газовые интересы США Народные избранники прибалтийских стран и Польши попросили ЕС отказаться от импорта СПГ. По их мнению, станы блока должны принять политическое и решение пойти на такой шаг с начала 2027 года. Стоит отметить, что ЕС отказался от 40% тех импортных объемов российского голубого топлива, которые были в 2021 году. Но в последние время эти поставки все равно росли, и теперь многие страны блока не знаю, что они будут делать без российских поставок сетевого сырья, которые идут через Украину. Ведь Киев отказывается продлевать транзитный договор. У стран ЕС осталась одна надежда на «Турецкий поток».

ЮАР остается совсем без газа уже к 2027 году Катар является основным кандидатом на поставку СПГ в Южную Африку, поскольку энергокомпаниям этой страны Eskom и Sasol нужны новые источники газа к 2027 году, когда прекратятся поставки из Мозамбика. Катар, который планирует увеличить поставки СПГ более чем на 80% к 2030 году, выразил президенту ЮАР Сирилу Рамафосе заинтересованность в совместной работе. На газовые месторождения в Мозамбике, эксплуатируемые Sasol, резко сократится добыча уже в 2027 году. При этом данная компания вырабатывает более 80% электроэнергии в ЮАР, уточняет Bloomberg.

«Сила Сибири» не будет ждать 2025 года «Газпром» и CNPC заключили соглашение о наращивании экспорта сырья по «Силе Сибири» до максимальных суточных уровней уже в текущем году, которые должны соответствовать полной мощности в 38 млрд кубометров. Изначально это должно было произойти только в 2025 году. Концерн отмечает, что об увеличении поставок договорились по запросу КНР. Подписание допсоглашения произошло после переговоров глава "Газпрома" Алексея Миллера и руководителя CNPC Дай Хоуляна в Китае. Ресурсной базой экспортного газопровода в КНР «Силы Сибири» являются два месторождения – Чаянда и Ковыкта. Экспорт сетевого газа в сторону Китая увеличивался по мере ввода в строй добычных мощностей этих залежей. Стоит отметить, что Пекин уже превзошёл по объему импорта российского голубого топлива страны ЕС. Еще через три года, в 2027 году дополнительные 10 млрд кубометров пойдут на территорию КНР по дальневосточному маршруту с сахалинских залежей. При этом строительство «Силы Сибири -2» все еще находится на стадии совместно обсуждения двух стран.

Страны БРИКС обсудят сотрудничество в энергетике на полях РЭН Встреча глав Минэнерго государств состоится 26 сентября в Москве Энергонеделя стран БРИКС состоится в Москве 24-28 сентября, в рамках которой 26 сентября встретятся руководители министерств энергетики государств. В ходе заседания планируется определить ключевые направления энергополитики и определить дальнейшие направления развития партнерства. Кроме того, министры обсудят справедливость энергоперехода. По итогам встречи ожидается официальное заявление. Глава российского Минэнерго Сергей Цивилев подчеркнул, что РФ планирует рассмотреть с иностранными партнерами такие ключевые направления, как совместную работу в технологиях, торговлю, инвестиции, а также подготовку кадров в отрасли. В группу БРИКС входит 10 стран: Бразилия, РФ, Индия, КНР, ЮAP, а 2024 году к ним присоединились Египет, Иран, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эфиопия.

Российский дизель и мазут опять поплыли на экспорт Экспорт нефтепродуктов в сентябре восстановился до 2,2 млн б/с В начале сентября экспорт российского топлива значительно вырос из-за восстановления поставок ДТ и мазута, а также улучшения качества переработки. Согласно данным аналитической компании Vortexa, за первые полмесяца (до 15 сентября) объем морских поставок нефтепродуктов составил около 2,2 млн б/с, что на 10% выше среднего показателя августа. Рост экспорта связан с улучшением качества переработки нефти на НПЗ. В августе поставки достигли четырехмесячного минимума из-за снижения объемов дизельного топлива и мазута, которые составляют около 70% от общего экспорта нефтепродуктов, пишет Bloomberg.

Lufthansa тратит больше топлива из-за антироссийских санкций Lufthansa перестает конкурировать с Emirates, Etihad и Qatar Airways Lufthansa собирается закрыть маршрут из Франкфурт-на-Майне в Пекин из-за антироссийских санкций ЕС. Проблема в том, что РФ закрыла небо для авиакомпаний ЕС, поэтому им пришлось удлинить свои маршруты. Например, рейсы в Пекин из Германии стали продолжаться на 2 часа дольше. Lufthansa рассказала Spiegel, что на маршруте в КНР работают Airbus A340-300, которые «едят» много керосина. При этом конкуренты компании из Турции и арабских стран спокойно летают через РФ. Они выигрывают у Lufthansa, поскольку делают свои рейсы быстрее и дешевле.

Chevron не хочет заниматься бизнесом по сжижению газа в США Chevron не хочет инвестировать в строительство заводов по производству СПГ в США, поскольку это не лучшее использование капитала компании.

Глава подразделения Chevron midstream Колин Парфитт также исключил возможность приобретения доли в Woodside Energy: «Мы решили не заниматься владением и эксплуатацией, но заключаем сделки, которые позволяют нам добывать газ в США и перерабатывать его в СПГ для наших клиентов», - сказал Парфитт в интервью Reuters.

Woodside заявила, что готова продать до 50% доли в предлагаемом проекте по производству сжиженного природного газа Driftwood мощностью 27,6 млн т в год. Уникальность США в том, что Chevron может монетизировать добычу газа без необходимости конвертировать его в СПГ, поскольку в стране большой рынок сбыта на среднем рынке. Один из способов, которым Chevron планирует извлечь выгоду из производства СПГ в США за счет продажи газа производителям СПГ. У нее есть отдельные соглашения с Cheniere Energy и Venture Global LNG. Крупные проекты подвержены задержкам, сказал Парфитт.

НПЗ теряют прибыль из-за конкурентов НПЗ Европы, США и Азии теряют прибыль из-за ввода новых нефтеперерабатывающих мощностей. Низкая маржа НПЗ стала одним признаком слабого потребительского и промышленного спроса, особенно в Китае, но новые НПЗ, которые начали стою деятельность в Африке, на Ближнем Востоке и в Азии, усилили понижательное давление на отрасль, пишет Reuters. Прибыль от нефтепереработки в Сингапуре, которая является индикатором для Азии, 17 сентября упала до $1,63 за баррель –минимум, наблюдавшийся в сентябре 2020 года. По данным LSEG, в тот же день маржа дизельного топлива в Азии рухнула до трехлетнего минимума. Средняя маржа на бензин на побережье Мексиканского залива составила $4,65 за баррель, что ниже показателя в $15,78 год назад, а маржа на дизельное топливо составила чуть более $11, против более $40 в прошлом году. В конце августа европейская маржа ДТ упала примерно до $13 за баррель, что является самым низким показателем с декабря 2021 года, в августе прошлого года этот показатель быль на уровне $38,3. МЭА прогнозирует, что спрос на дизельное топливо и газойль в этом году составит в среднем 28,3 млн б/с, сократившись на 0,9% в годовом исчислении, потребление бензина, авиатоплива, СУГов и мазута, напротив, вырастет. Аналитики Bank of America ожидают дальнейшего сокращения маржи переработки до 50% на спотовой основе.

Резервуары в Кушинге почти пусты Резервуары в хранилище нефти в американском Кушинге опустели почти полностью после того, как расширенный канадский трубопровод Trans Mountain переместил поставки канадского сырья на Тихоокеанское побережье страны, снизив потоки на побережье Мексиканского залива США. По данным Bloomberg, запасы в Кушинге сокращались в течение последних четырех месяцев и сейчас находятся на самом низком за десятилетие уровне для этого времени года. По словам трейдеров, европейский спрос на американскую нефть также повлиял на снижение запасов в хабе, в том числе благодаря росту спроса на аналогичные сорта после начала перебоев с поставками из Ливии. Любопытно, что на этом фоне нефть держится на достаточно низком уровне, 20 сентября Brent в Лондоне продавали по $74,68 за баррель. При этом банковские аналитики продолжают говорить о негативных факторах, которые довлеют над рынком нефти.

РФ нарастила экспорт СПГ в КНР на треть в августе Экспорт российского сжиженного газа (СПГ) в КНР в августе вырос на 33% к предыдущему месяцу, до 872 тыс. т. С начала года объемы снизились на 7% — до 5 млн т. При этом поставки в прошлом месяце подорожали на 35%, до $507 млн, но за 8 месяцев года подешевели на 17% — до $2,9 млрд. Стоимость российского газа, отправленного в Китай по трубе, за 8 месяцев года выросла на 21%, до $5,4 млрд. В частности, в августе было поставлено газа на $713 млн. Физические объемы обычно в таможенной статистике Китай не приводит. Москва остается четвертым по величине экспортером СПГ для Пекина. Первые три строчки занимают Австралия, Катар и Малайзия. По трубопроводному экспорту РФ находится на втором месте — после Туркмении, после нее в большим отрывом располагается Мьянма.