119 самозанятых на автомобилях заказчика в отрасли грузоперевозок (у части из которых был «монозаказчик») с оплатой по часам – ВЫИГРЫШ налогоплательщика (ФНС доначисляла НДФЛ и страховые взносы, сделав переквалификацию отношений в трудовые) - Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 16.08.2024 N Ф09-4169/24 по делу N А76-18712/2023.
ФНС проведены камеральные налоговые проверки представленных обществом – налогоплательщиком расчетов по страховым взносам за 9 месяцев и 12 месяцев 2021 года и расчета по НДФЛ за 2021 год.
Основной вид деятельности налогоплательщика - перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами.
Для исполнения договоров, заключенных с заказчиками по оказанию услуг автомобильного транспорта, в 2020 -2021 годах налогоплательщик привлек 119 (в 2021 году – 86) самозанятых граждан на основании гражданско-правовых договоров для оказания услуг перевозки грузов и пассажиров.
В соответствии с табелем учета рабочего времени в штате налогоплательщика числится в среднем 6 водителей.
Периодичность выплат за оказанные услуги (выполненные работы) характерна для выплаты заработной платы: 1-2 раза в месяц по итогам прошедшего месяца с учетом количества фактически отработанных исполнителем «часов» (заработная плата по трудовым договорам, по общему правилу, исчисляется работодателем за фактически отработанные дни в расчетном периоде).
Стоимость услуг составляет 127,70 руб. за 1 час оказанных услуг (кстати с оплатой по часам самозанятым в строительстве (у части из которых был монозаказчик) тоже был выигрышный для налогоплательщика судебный акт:
https://t.me/victornalogi/258).
Исполнитель оказывает услуги лично на основании заявок заказчика.
Инспекцией проведено 24 допроса самозанятых лиц, из которых: 4 физических лица дали показания о том, что они зарегистрировались в качестве самозанятых лиц по согласованию с налогоплательщиком.
Даты регистрации самозанятых и даты заключения договоров с налогоплательщиком либо совпадают, либо близки.
Для 92 самозанятых налогоплательщик является единственным источником дохода в 2021 году (полная занятость физических лиц в данной организации), а для 12 самозанятых лиц – основным источником дохода.
ФНС указала (цитата из судебного акта первой инстанции), что «…цель заключения вышеуказанных договоров гражданско-правового характера состояла не в конечном результате оказанных услуг, а в ежедневно выполняемой работе, при том, что потребность Общества в транспортных услугах, указанных в договорах, имелась постоянно, учитывая основной вид деятельности - перевозка грузов» (до «перевозка грузов» дословная формулировка, как в проигрышном для налогоплательщика деле, о котором писал здесь:
https://t.me/victornalogi/303).
Суд занял следующую позицию: «Согласно статье 779 по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Таким образом, для договора оказания услуг характерно отсутствие овеществленного результата, договор предусматривает осуществление какой-либо деятельности, соответственно, ссылки инспекции на то, что цель заключения вышеуказанных договоров гражданско-правового характера состояла не в конечном результате оказанных услуг, а в ежедневно выполняемой работе, сами по себе не свидетельствуют безусловно о трудовом характере взаимоотношений.
…
Ссылка инспекции на отдельные условиях договора, как то обеспечение самозанятых автомобилем, проведение предрейсовых и послерейсовых осмотров, сами по себе не свидетельствуют о трудовом характере договора, поскольку указанные положения в равной мере присущи договору оказания услуг и предусмотрены нормами гражданского кодекса о договоре оказания услуг (подряда)».
Про самозанятого водителя на собственном транспорте на хлебокомбинате писал здесь (выигрыш налогоплательщика):
https://t.me/victornalogi/253.
Про самозанятых водителей эвакуаторов и стропальщиков здесь (проигрыш налогоплательщика):
https://t.me/victornalogi/276,
https://t.me/victornalogi/277.