اقتصاد آفریقا

✔️ایران و روسیه مصمم به اجرای کریدور شمال به جنوب ▪️وزیر اقتصاد در حاشیه دیدار با دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه: ایران و روسیه مصمم به اجرای هر چه سریع‌تر کریدور شمال به جنوب هستند. 🆔 @saramadthinktank

رتبه اقتصادی آفریقای جنوبی اعلام شد ▪️موسسه رتبه‌بندی فیچ اعلام کرد رتبه پیش‌فرض بلندمدت آفریقای جنوبی را در BB- با چشم‌اندازی باثبات تایید کرده است. ▪️طبق اعلام این آژانس رتبه‌بندی، رتبه آفریقای جنوبی توسط ساختار بدهی سازگار، نهاد‌های قوی و چارچوب سیاست پولی معتبر این کشور پشتیبانی می‌شود. ▪️این عوامل در برابر رشد پایین تولید ناخالص داخلی حقیقی، سطح بالای فقر و نابرابری و نسبت بدهی دولت به تولید ناخالص داخلی بالا متعادل هستند. ▪️فیچ انتظار دارد رشد تولید ناخالص داخلی حقیقی آفریقای جنوبی در سال جاری ۰.۹ درصد پس از ۰.۷درصد در سال گذشته باشد. همچنین پیش‌بینی می‌شود که رشد تولید ناخالص داخلی حقیقی ۱.۵ درصد در سال ۲۰۲۵ و ۱.۳ درصد در سال ۲۰۲۶ ثبت شود. ▪️رشد به دلیل مشکلات بخش لجستیک، عوامل ساختاری عمیق، به ویژه سطوح بالای نابرابری، فقر و بیکاری و سرمایه‌گذاری ضعیف، با مشکل مواجه می‌شود.

🔆 کشتن ۲۰۰ فیل در زیمبابوه برای فرار از خشکسالی و گرسنگی ⭕️ مقام‌های زیمبابوه قصد خود برای از بین بردن ۲۰۰ فیل در مناطق مختلفی از این کشور را اعلام کرده‌اند. ⭕️ آنها گفته‌اند این تصمیم را در راستای خشکسالی شدید و کمبود مواد غذایی اتخاذ کرده‌اند. به زعم آنان کمبود ذخایز غذایی، تهدیدی برای جمعیت زیاد فیل‌های این کشور محسوب می‌شود. ⭕️ وزیر محیط زیست زیمبابوه روز چهارشنبه ۱۱ سپتامبر در پارلمان این کشور گفت: «در زیمباوه بیش از نیاز فیل وجود دارد.»او در این سخنرانی افزود به پارک‌ها و مراکز نگهداری حیات وحش این کشور آفریقایی دستوراتی برای کشتن این حیوان ابلاغ شده است. ⭕️ گفته می‌شود این فیل‌ها در مناطقی که بیشترین برخورد را با انسان‌ها دارند از جمله در زیستگاه‌های طبیعی‌شان کشته خواهند شد. ⭕️ نامیبیا نیز اعلام کرده بود با توجه به خشکسالی شدید در جنوب آفریقا و برای مبارزه با قحطی، قصد دارد ۷۲۳ حیوان از جمله ۸۳ فیل را کشتار و گوشت آنها را بین نیازمندان توزیع کند. 🆔

📡💡بهترین کانال‌‌ها برای آگاهی عمیق از رویدادهای جهان پیرامون 🌕 اندیشکده اقبال‌؛ مرجع‌ تحلیل‌ و‌ شناخت‌ پاکستان🇵🇰 @andishkadehiqbal 🌎 کانال علم سیاست @PoliticalScience_ir 🌎 کانال  روش پژوهش در علوم سیاسی @Policy_researcher 🌎 آکادمی مدیریت استراتژیک @Strategiaacademy 🌎 دانش سیاسی @Baharestan_MAG 🌎 کانال دانشجویان علوم سیاسی @politicalsciencce 🌎 پوشش اخبار ترکیه🇹🇷 @TurkiyeHaber24 🌎 سیاست خارجی آمریکا در خاورمیانه @AmericanForiegnPolicy 🌎 ژئواکونومیک نیوز @GeoecoNEWS 🌎 پژوهشکده علوم سیاسی @Policyresearcherr 🌎 چشم‌انداز اقتصادی جهان @Languagepolitics 🌎 برند ملی ایران @nationbranding 🌎 لوموند دیپلماتیک Le Monde diplomatique @mondediplofa 🌎 مرکز مطالعات عراق @instituteofiraqistudies 🌎 بانک مقالات علوم سیاسی @maghalatolomsiasii 🌎 مطالعات چین @ChinaStudiess 🌎 کتابخانه حقوقدانانPDF @LAW_BOOKIRAN 🌎 چین و ماچین 🇨🇳🇨🇳🇨🇳 @china_Reivew 🌎 بحرین به فارسی🇮🇷🇧🇭 @bahrianinpersian 🌎 هوش مصنوعی و آینده @MediaMedial 🌎 تاریخ، فرهنگ و مناسبات تاریخی ایران و عثمانی🇮🇷 🇹🇷 @Iranosmani 🌎 اقتصاد آفریقا @EcoAfrican 🌎 روسکیی چاس @RusskiyChas 🌎 کانال مطالعات سوریه @hdrhbb1 🌎 اوراسیا پست، اخبار و تحلیل - چین و روسیه CIS @EurasiaPost 🌎 روراست @RooRaast_Media 🌎 رصدخانه اندیشکده‌ها @Rasadkhone_in 🌎 کتابخانه تخصصی روابط بین‌الملل @ir_Texts 🌎 کانال روش پژوهش در علوم انسانی @researchmmethod 🌎 تحلیل جنگ‌های ترکیبی @warfarehybrid 🌎 کمیته ضد جنگ و تحریم 🇵🇸 @NowarNosanctions 🌎 درس‌گفتار علوم سیاسی و روابط بین‌الملل @ecopolitist 🌎 برگزاری دوره‌های فن ترجمه زبان از گوگل میت @policyinact 🌎 آموزش زبان تخصصی رشته علوم سیاسی @language_political 🌕 در حقوق بشر حرفه‌ای شوید @ngoodvv 🍀🌺 هماهنگی برای تبادل @mrgp_1

ارتش اتیوپی در حال استقرار نیرو در مرز با سومالی است. 🔹به دلیل تشدید تنش ها بین دو طرف احتمال وقوع درگیری نظامی بین دو کشور وجود دارد.

🔆 توسعه بندر دارالسلام؛ رشد تجارت درون منطقه‌ای 🔸موقعیت استراتژیک تانزانیا به عنوان دروازه ورود کالا به کشورهای محصور در خشکی و همچنین، مرکز حمل و نقل برای دو بلوک منطقه ای (جامعه اقتصادی شرق آفریقا و جامعه توسعه جنوب آفریقا)، بر ارزش و اهمیت بندر دارالسلام افزوده و جایگاه آن را در توسعه منطقه ای مستحکم کرده است. 🔸بندر دارالسلام به عنوان پایانه واردات و صادرات برای چندین کشور در جامعه اقتصادی شرق آفریقا (EAC) و جامعه توسعه جنوب آفریقا (SADC) عمل می‌کند و رشد اقتصادی را هم در کشور تانزانیا و هم در منطقه شرق و جنوب آفریقا تسهیل می‌کند. 🔸توسعه دامنه فعالیت بندر دارالسلام طی سالیان اخیر، انتظارات را برای ارائه خدمات مطلوب‌تر و سریع‌تر به کاربران بالا برده است. البته تلاش‌های دولت تانزانیا برای افزایش کارایی بندر دارالسلام به لطف سرمایه‌گذاری صحیح در تجهیزات مدرن برای بارگیری و تخلیه محموله در این میان بی‌تأثیر نبوده است (برنامه توسعه فعالیت بندر از سال ۲۰۱۷ و با طرح “پروژه دروازه دریایی دارالسلام” آغاز گردید. 🔸اجرای این طرح عظیم، هم موجب رضایت تجار و هم موجبات بهره‌مندی دولت تانزانیا از عواید مالیات اخذ شده است. سابق بر این، کشتی‌ها برای تخلیه و بارگیری بعضاً تا ۲۵ روز در انتظار پهلوگیری در اسکله بودند، که البته بر حجم تجارت و تبادل کالا تأثیر منفی می‌گذاشت اما امروزه، این مدت به کمتر از پنج روز کاهش یافته است. همانگونه که اشاره شد، بندر دارالسلام، نه تنها مسیر ورود کالا به تانزانیا، بلکه معبر ترانزیت کالاهای وارداتی به چند کشور محصور در خشکی است. 🔸یکی از این کشورهای محصور در خشکی که بطور جدی به واردات کالا از طریق بندر دارالسلام و حمل و نقل زمینی به خاک خود وابسته است، کشور کنگو می‌باشد. پیش از اجرای طرح توسعه بندر، واردکنندگان کنگویی برای مدت دو هفته می‌بایست برای تخلیه بار خود در دارالسلام انتظار بکشند که موجب افزایش هزینه‌های اقامتی و سایر هزینه‌های جانبی برای ایشان می‌شد. بارگیری و تخلیه سریع‌تر کشتی‌ها، تجارت را سودآورتر می‌نماید و این دقیقاً همان چیزی است که ذینفعان درخواست دارند. 🔸در حال حاضر، ارائه خدمات بندری در بندر دارالسلام، با بکارگیری ابزارها و فناوری مدرن انجام می‌شود. از لحاظ اهمیت و راهبردی بودن این بندر اشاره به این نکته الزامی است که این بندر به پروژه‌های زیرساختی که در حال حاضر در تانزانیا و منطقه شرق آفریقا در حال اجرایی شدن است از جمله پروژه نفت خام آفریقای شرقی، پروژه برق آبی جولیوس نایرره و پروژه قطار برقی خدمات ارائه می‌دهد و تجهیزات موردنیاز انجام این طرح‌ها از طریق بندر دارالسلام وارد سرزمین تانزانیا می‌شوند. 🔸افزایش ترافیک بندر دارالسلام به نوعی تأیید کننده قابلیت‌های بندری تانزانیا، موفقیت اداره مدیریت بنادر این کشور و نیز در سطحی کلان‌تر، حاکی از موفقیت دولت در اجرای طرح‌های زیرساختی و عمرانی است.

⭕ ترکیه از آفریقا چه می‌خواهد؟ 🆔 @GeoecoNEWS

🔆 توافق چین و اتیوپی برای مبادله ارز‌های محلی احمد شیدی، وزیر دارایی اتیوپی، از توافق اولیه با چین برای تسهیل تجارت با استفاده از پول ملی اتیوپی، «بیر» و پول ملی چین، «یوآن» خبر داد. شیدی در یک بیانیه مطبوعاتی گفت: این توافق، در صورت رسمی شدن، کمبود ارز در اتیوپی را جبران می‌کند. این گام در پی معامله سوآپ ارزی است که اتیوپی در جولای گذشته با امارات متحده عربی به ارزش ۴۶ میلیارد بیر اتیوپی (۸۱۶.۷۹ میلیون دلار) منعقد کرد. در همین زمینه، لی کیانگ نخست وزیر چین، با نخست وزیر اتیوپی گفت‌وگو کرد که طی آن دو طرف بر اهمیت تقویت هم افزایی استراتژی‌های توسعه، گسترش دامنه تجارت و سرمایه گذاری و بررسی فعال راه‌های همکاری تاکید کردند. کیانگ تاکید کرد که چین از اتیوپی در ادغام کامل با گروه بریکس حمایت می‌کند و آماده همکاری با اتیوپی برای تقویت همکاری بین کشور‌های جنوب جهانی است. وزیر دارایی اتیوپی نیز گفت: اتیوپی آماده است تا برای اجرای نتایج اجلاس سران FOCAC تلاش کند، از تجربه موفق چین در اصلاحات و باز کردن فضای باز، گسترش بیشتر تجارت بین آفریقا و چین، و افزایش فرآیند صنعتی شدن در آفریقا بیاموزد. 🆔 @EcoAfrican