Роман Старовойт

Актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в сфере автомобильного транспорта и гражданской авиации обсудили на встрече с Министром транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексеем Ляхновичем. В этом году отмечаем 25 лет со дня подписания Договора о создании Союзного государства России и Белоруссии, поэтому наша встреча была посвящена сверке результатов работы в транспортной сфере и обсуждению стратегических вопросов для ее укрепления. Нашим ведомствам удалось выстроить слаженную работу — об этом говорит уверенная положительная динамика перевозок и претворение в жизнь крупных совместных проектов. Продолжим брать пример с наших национальных лидеров и объединять усилия, чтобы граждане наших стран чувствовали заботу, а государства развивались.

Встретился с главой Республики Мордовия Артемом Здуновым. Определили планы по обновлению общественного транспорта для достижения показателя 85 % доли парка общественного транспорта в нормативе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». До 2030 года нужно обновить 209 автобусов и троллейбусов. Определили приоритетные задачи в области дорожного хозяйства. Субъекту нужна дорога из Саранска к крупному железнодорожному узлу в Рузаевке, а также строительство дороги из села Старый Город в нижегородскую деревню Вещерку — трасса имеет высокий туристический потенциал, так как ведет, в том числе, к Дивеевскому монастырю. Наша встреча своевременна. Сейчас готовится бюджет на грядущие три года, поэтому личные визиты в субъекты РФ и встречи с главами регионов помогают детально разобраться в обстановке, чтобы учесть в бюджете региональные приоритеты.

Обсудили с коллегами прошедшую неделю и планы на новую. #оперативкаминтранса — значимые новости отрасли одной строкой: — В Верхнем Ларсе начинается ремонт дорожного полотна в Северном тоннеле. До 2 октября пункт пропуска не будет работать с 5 до 8 утра (по мск); — в Казани запущен сервис оплаты проезда в метро по биометрии, до конца года будет введен на общественном транспорте еще трех регионов; — с Крымского полуострова и черноморского побережья по железным дорогам за прошедшую неделю перевезли 351 тысячу пассажиров; — среднесуточный вывоз контейнеров из портов Дальнего Востока железными дорогами составляет 3 732 ДФЭ. Рост к августу составил 12 процентов, а к прошлому году — 9 процентов; — По нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» уложено 79,6 млн кв м дорог, что составляет 60 процентов от запланированного на текущий год. Более 2,5 тыс км дорог региональной сети введено в эксплуатацию; — на линию вышел новый прогулочный катамаран «Соммерс» в Санкт-Петербурге, на этой неделе состоится приемка круизного судна для Самары и земснаряда для работы в Двинско-Печорском бассейне. Всем продуктивной рабочей недели!

Встретился с группой аудиторов Международной морской организации. К нам прибыли четыре аудитора из разных стран. Они ознакомятся с системой морского транспорта нашей страны, изучат выполнение российской стороной взятых на себя обязательств по шести международным конвенциям. Группа выявит области для улучшения и окажет содействие в реализации разработанных государством корректирующих действий. Аудит займет порядка полутора недель и пройдет в двух городах — Москве и Санкт-Петербурге. Россия уже принимала специалистов Международной морской организации в 2009 году для аудита, который проводился на добровольной основе. Нынешний визит — первая обязательная проверка после внесения соответствующих изменений в 2016 году. Пройденные ранее аудиты позволили значительно улучшить работу морской отрасли. Уверен, что все мероприятия проверки будут проведены в духе сотрудничества и плодотворного взаимодействия.

В 2025 году Минтранс России планирует модернизировать 6 автомобильных пунктов пропуска. Наша ключевая задача — кратное увеличение пропускной способности погранпереходов. В планах модернизация ключевых пунктов пропуска на границе с Китаем: Кани-Курган, Краскино, Пограничный и Марково, а также Бурачки на границе с Латвией и Хандагайты на границе с Монголией. Мы принимаем всевозможные меры для снижения скопления транспорта на пунктах пропуска через госграницу. Активно используются цифровые решения, среди которых портальные инспекционно-досмотровые комплексы, кратно сокращающие время досмотра грузовых транспортных средств. Также это электронная очередь, позволяющая сократить простой перед пунктами пропуска, что позитивно влияет на организацию труда и отдыха водителей и повышает безопасность перевозок.

Продолжаю помогать родному региону. В эти выходные доставлен ещё один значительный конвой с гумпомощью от меня и коллег из Минтранса. Но в Курской области непросто приходится не только людям, но и животным. Часть вынужденно оставленных в регионе животных разместили в местных приютах, которые сейчас работают с перегрузкой. К собакам и кошкам здесь относятся очень ответственно и по возможности их перевозят. Содержание, пусть и временное, требует значительных физических сил и финансовых вложений. Я неоднократно рассказывал о своих собственных питомцах - у меня три собаки: одну из собак я взял как раз в курском приюте, вторую подобрал в Курске на улице. Сейчас они все, как я и обещал, переехали вместе со мной на новое место жительства. Но я не могу остаться в стороне и продолжаю помогать курским приютам. Всем, у кого есть возможность, предлагаю их поддержать. Это можно сделать не только финансово — волонтеры зачастую ищут попутный транспорт для доставки животных в другие регионы. Если вы к этому готовы, собаку или кошку можно забрать на временную передержку или насовсем. Узнать о текущих потребностях приютов можно здесь: 1. Приют «Право жить» на страничке в социальной сети «ВКонтакте», поддержать по ссылке: https://www.aliveright.ru/donate 2. Приют «Добрый город» «ВКонтакте». Единство – наша традиция, в нем наша сила. Животные не могут позаботиться о себе сами — давайте им поможем вместе 🤝

Хочу обозначить планы по развитию Дальнего Востока, о которых мы рассказали на полях Восточного экономического форума. ⭕Море. В акватории Дальневосточного бассейна 18 морских портов, здесь находится более четверти портовых мощностей России. Предусмотрели планы по их развитию в федпроекте «Развитие опорной сети морских портов» в составе нацпроекта «Эффективная транспортная система». ⭕Пункты пропуска. В ДФО система электронной очереди на границе работает на автомобильном пункте пропуска «Забай‌кальск», и с 1 сентября 2023 года в ней зафиксировано более 72 тысяч исполненных заявок. Система способствует улучшению условий работы перевозчиков, сокращает время ожидания, а также упорядочивает очередь перед пунктом пропуска. ⭕Железная дорога. Мы планируем реализовать мегапроект — развитие Восточного полигона. До 2032 года планируется увеличить провозную способность до 270 млн тонн в год. Реализацию данного проекта очень ждут как наши экспортеры, так и предприятия, расположенные внутри Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. ⭕Авиация. Для укрепления связей между городами, посёлками Дальнего Востока будем и дальше развивать местное авиационное сообщение. К 2030 г. количество пассажиров на внутренних авиарейсах региона должно увеличиться до 4 млн в год. С 2021 года авиаперевозками занимается единая дальневосточная авиакомпания «Аврора». В 2024 году маршрутная сеть единой дальневосточной авиакомпании состоит из 210 маршрутов, из которых 8 маршрутов по международным линиям и 202 — по внутренним. В текущем году 39 маршрутов субсидируются из федерального бюджета. ⭕Дороги. Подобно Транссибу континентальной артерией должен стать новый автотранспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока. Он будет насчитывать более 10 тыс. км, включая подъезды к пунктам пропуска через государственную границу России. Развиваем его поэтапно. В декабре прошлого года открыта автомагистраль между Москвой и Казанью, в следующем году обеспечим дорогу с 4 и более полосами до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Также будут построены обходы Нижнекамска и Набережных Челнов, Новосибирска, Кемерово.

В своей недавней поездке в Ставропольский край с командой Минтранса России осмотрели ход реконструкции моста через р. Подкумок на проспекте Советской Армии в Пятигорске. Он был построен еще в 1975 году и нуждался в ремонте. Минтрансом ведется активная работа с Правительством РФ по определению дополнительных источников финансирования для приведения в нормативное состояние искусственных сооружений. В 2022-2023 годах целевой показатель был достигнут — в порядок привели 82 км таких объектов. В текущем году субъекты приведут в нормативное состояние 23 км искусственных сооружений. По поручению Президента страны формируется новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». Включаем сюда показатели по протяженности построенных, реконструированных и приведенных в норматив искусственных сооружений на региональных дорогах. Прорабатываем вопрос расширения программы и включения мероприятий по строительству путепроводов над железнодорожными путями.

Провел встречу с главой Удмуртской республики Александром Бречаловым. Основной повесткой стал ижевский аэропорт — строительство дороги к нему, ремонт взлетно-посадочной полосы и приобретение новых воздушных судов для «Ижавиа». В следующем году здесь примет первых пассажиров новый терминал, будем вместе развивать сопутствующую инфраструктуру. С начала 2024 года аэропорт обслужил уже свыше 620 тыс. пассажиров, это на 10 % превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Чтобы без задержек добираться до воздушной гавани запланировано расширение участка дороги до 4-х полос, реконструкция моста через реку Позимь и строительство путепровода через железнодорожные пути. Регион системно ведет работу по обновлению транспортной инфраструктуры. В этом году запланирован ввод в эксплуатацию почти 13 км участков региональной автодороги Костино – Камбарка, которая связывает Удмуртию с Республикой Башкортостан. В части общественного транспорта в этом году в регион запланирована поставка 98 транспортных средств, в том числе 19 троллейбусов и 79 автобусов. Александру Владимировичу и его команде желаю успешной реализации намеченных планов.

Представил коллективу Росжелдора нового руководителя. Им стал Александр Сахаров. Александр Геннадьевич имеет большой опыт в железнодорожной отрасли, последние 13 лет его карьеры прошли в холдинге «РЖД». Уверен, что профессионализм позволит успешно справиться с возложенными обязанностями и реализовать миссию Минтранса России — создать самую эффективную транспортную систему в мире. Росжелдор — на передовой реализации наших ключевых проектов. Это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей, увеличение пропускной способности Восточного полигона, избавление от узких мест БАМа и Транссиба. И, конечно, в центре внимания Росжелдора достижение целей новых нацпроектов «Транспорт» и «Инфраструктура для жизни» в части развития железных дорог, увеличения объемов перевозок грузов и пассажиров. Благодарю за работу, личный вклад в создание и начало функционирования ФГУП «Железные дороги Новороссии» бывшего руководителя Росжелдора Алексея Александровича Дружинина. При его непосредственном участии подписано концессионное соглашение о создании первой в России высокоскоростной магистрали по маршруту «Москва – Санкт-Петербург». Здоровья и успехов в дальнейшей трудовой деятельности.