cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Транспорт и путешествия

@transtravel

Много транспорта, много путешествий, много транспорта в путешествиях, немного транспортно-урбанистическо-образовательного, архитектурного и прочих впечатлений в путешествиях

Show more
Germany7 875Russian337 500Transport12 367
Advertising posts
660
Subscribers
+124 hours
-27 days
-430 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Транспорт и путешествия
И небольшое кино на ночь от того же автора: Париж во время Олимпиады. Небольшой обзор, включая показ всякого транспортного — новые линии метро и RER, а также развитие велопроката на фоне полного ухода от самокатопроката. В комментах же можем подискутировать: нужна ли с точки зрения пассажиров быстрая (удобная) пересадка между RER E и 1-й линией метро на станции Neuilly–Porte Maillot. Учитывая, что линии идут параллельно и снова встречаются в Дефансе. #paris
Show all...
Париж во время Олимпиады: велореволюция, скандал с депортацией, дорогой транспорт | Взгляд изнутри

Ещё больше интересного в Telegram-чате канала:

https://t.me/cetchanneltg

Город во время Олимпиады и Паралимпиады? Согласитесь, зрелище любопытное, но не самое освещаемое, ведь всё внимание приковано к спортивным аренам. А между тем трансформация города к приёму Олимпийских игр – тоже важное событие, в котором можно найти множество положительных и отрицательных сторон городской политики. В начале августа я отправился в Париж, чтобы понять, как принципы Олимпиады повлияли на жизнь в городе, на цены и бизнес, а также увидеть, действительно ли ОИ-2024 стали революционными в плане подхода к урбанистике и экологии. Ну и наконец-то я собрал из всего отснятого материала ёмкое видео, в котором собрано колоссальное количество интересной информации. Таймкоды: 0:00 - Интро 0:51 - Архитектура и "фундамент" игр: Олимпийские объекты и брендинг 2:25 - Транспортный каркас: общая информация и 4 Евро за проезд 2:56 - Трамвай в Париже: уникальная система 3:40 - Метро: предел возможностей + новые станции 5:09 - Метро: проблемы с доступностью 5:46 - RER: городская электричка и... безопасные вокзалы? 6:28 - RER: функциональный брутализм 7:28 - Автобусы: курс на отказ от "дизеля" + трамвайный клаксон 8:05 - Люди в городе: улицы без машин 8:44 - Парижский редизайн улиц 9:47 - Пустые улицы, весёлые бары и полные проспекты 11:19 - Велореволюция во имя Олимпиады 13:52 - Что не так с велосетью Парижа? 14:23 - Как лихачат в Париже? Мнение с места событий 15:25 - Спорные моменты: депортация из Парижа 16:12 - Джентрификация: проблема, присущая мегаполисам 16:42 - Сена: знаменитый проект по очистке 17:21 - Букинисты против мэрии: кто победил? 17:59 - Полиция во время Олимпиады 18:38 - P.S. + выводы 20:21 - Завершение #олимпиада #париж #город

👍 2😱 2
Транспорт и путешествия
Repost from N/a
Возрождение трамвая в Копенгагене: текущий статус. На снимках представлен северный участок строящейся линии, здесь предстоит ещё множество работ, но уже можно увидеть некоторые особенности линии: она проходит по периферийным районам города. Это будет новая, довольно важная связка между линиями городской электрички Копенгагена (S-Tog), которые соединяются лишь в центре города. Про сам проект я рассказывал отдельно. Линия обособлена от дорожного движения – это плюс, ну и вообще уже обыденность для современного трамвая. Однако в процессе строительства это сыграло злую шутку: переходы через стройплощадку вне перекрёстков встречаются редко, даже с учётом того, что это периферия. В кадр также попала уже смонтированная пересадка с S-Tog на платформу трамвая. Увы, лишь в виде лестницы: люди с колясками, видимо, будут пользоваться уже имеющимся лифтом в стене станции. Южный участок находится в более высокой степени готовности, и там уже проходят тестовые поездки. Но о нём расскажу чуть позже... #фотопонедельник – снимки сделаны 20.08.2024
Show all...
👍 5❤ 4😍 1
Транспорт и путешествия
Разворот вагонов 1-го маршрута на конечной "Кладбище" (Friedhof) в Хальберштадте осуществляется на "треугольнике" (иногда называют "оборот по трём точкам"): основная линия заканчивается тупиком, перед которым вожатый высаживает пассажиров и переходит на задний пульт управления, задом сдаёт на примыкающий путь (в данном случае это путь в депо), и после повторной смены поста управления выезжает на маршрут в обратном направлении. Такой способ оборота используется в системах с односторонними вагонами и отсутствуем достаточного места для разворотного кольца. #halberstadt
Show all...
❤ 5👍 3🔥 2😱 1
Транспорт и путешествия
Надо отметить, что часть линий Хальберштадтского трамвая проходит через улочки старого города с большим количество фахверковых домиков, между которыми в 1970-1980-е искусно вписали стилизованные небольшие (в 2-3 этажа) дома из панельных элементов. Большой квартал пятиэтажных домов недалеко от вокзала Хальберштадта — по улицам Юрия Гагарина, Максима Горького, Чайковского, Рихарда Вагнера и других деятелей искусства — сейчас находится в процессе реконструкции: дома расселили и постепенно сносят. Часть домов, которые решено оставить, реновированы. #halberstadt
Show all...
😍 6👍 4😱 1😢 1
Транспорт и путешествия
Интереснее трамвайная сеть Хальберштадта. Трамвай здесь действует с 1903 года, ширина колеи – 1000 мм, протяжённость сети – 7,4 км и ещё 1,4 км однопутная линия в "дачную" местность Klus. Этот участок работает только по выходным дням, когда сюда заезжает в одном направлении 2-й маршрут (а в будни сюда и дальше за трамвайное кольцо ходит 12-й автобус). В будние дни трамваи по двум маршрутам работают с тактом 30 минут, работают в течение дня 3 вагона, следуя по цепочке с переключениями между 1 и 2 маршрутами у вокзала. Ещё один вагон выходит по школьным учебным дням на один большой круг (1-2-1 маршруты). В субботу работает 2 вагона, без переключений между маршрутами (такт 30 минут на 1-м маршруте и 60 минут на 2-м), в воскресенье остаётся только один вагон на 2-м маршруте. Движение вагонов заканчивается до 18 часов. Всего в парке 5 частично низкопольных вагона NGTW6-H Leoliner 2006-2007 годов выпуска, а также 4 резервных вагона GT4, полученных в 1990-е как б/у из Фрайбурга и Штутгарта. #halberstadt
Show all...
👍 7❤ 3😍 2
Транспорт и путешествия
Платформы, с которых отправляются пригородные автобусы от вокзала города Хальберштадт (не самого большого, но зато с трамваем), окружают собой подобие сквера. Одна из платформ работает для высадки, остальные 6 для посадки. Автобусы ожидают рейса стоя по периметру напротив платформ. Сам хаб размещается слева от выхода из вокзала, а остановки городских маршрутов (трамваи и автобусы) – справа #halberstadt #хаб
Show all...
👍 8❤ 2🔥 2
Go to the archive of posts
Choose a Different Plan

Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.